afkeur apk 340

Haha
Dat deed 'ie bij mij dus niet, met jouw ex-turbo-343 hadden ze echt een of andere methode waarbij eruit kwam dat de dorpel een adviespunt was, terwijl er echt maar een paar gaatjes inzaten.

rwdstudent;143830 schreef : Lol, de eerste keer dat ik met een rotte dorpel bij de apk kwam, pakte de keurmeester een meetlint en een rekenmachine om uit te rekenen of het afkeur was..

Die methode ken ik. Ik kwam met de '81 Celica



daar om te kijken wat de afkeurpunten waren... Na het zien van de gaten in de chassisbalken (voor de voorste dwarsbalk) i shet meetlint gepakt, boek erbij gepakt en het einde van het verhaal was dat ik ene goedgekeurde wagen had. (voor fl 250,= + keuringskosten)

Hij's ondertussen wel verkocht (was aandachtspunt) voor 500,= (euro) aan een kennis van een vriend. (Na jaren stalling van 40,= p/m)


Soms wordt op een apk gezeurd, soms tref je een station die zich aan de letter van de wet houd. (M'n huidige station houd zich aan de gedachte achter de wet... je mag niks verliezen en de wagen moet veilig zijn...)