Stukjes lood in wielkastrand solderen

Ik heb in de wielkastrand linksachter een aantal krokante plekken. Nog te weinig om er een hele nieuwe rand in te laten lassen.
Nou heb ik in de schuur nog een paar plakkaten dak-lood liggen.
Ik kwam op het idee om op de krokante plekken de roest helemaal weg te vijlen en er daarna een stripje lood in te solderen. Als dat dan goed op zijn plek zit een laagje plamuur en daarna nog een laklaagje. Is dit een waanzinnig idee of heeft dit kans van slagen?

eipmiw;137116 schreef : Ik heb in de wielkastrand linksachter een aantal krokante plekken. Nog te weinig om er een hele nieuwe rand in te laten lassen.
Nou heb ik in de schuur nog een paar plakkaten dak-lood liggen.
Ik kwam op het idee om op de krokante plekken de roest helemaal weg te vijlen en er daarna een stripje lood in te solderen. Als dat dan goed op zijn plek zit een laagje plamuur en daarna nog een laklaagje. Is dit een waanzinnig idee of heeft dit kans van slagen?

Hmm, lood is zacht en totaal niet roestbestendig. Volgens mij klapt binnen de kortste keren het plamuur eraf.
Ik betwijfel ook of het uberhaupt aan staalt te solderen is.

Probeer het eens, dan weten we het zeker

Ik denk dat het een dom plan is. Lood is een erg onedel metaal, en zal als een yecko gaan corroderen (gelukkig wel omdat het zich opoffert ten bate van het staal van je auto).
Dat, plus wat Erik al schreef...

En je auto wordt loodzwaar:D

hahaha ja letterlijk ja

Lood werd vroeger (voordat er goede alternatieven waren) vaak gebruikt als plamuur nu, dus als je het goed doet moet het lukken... Goed betekent dus wel met een brander, niet met een soldeerbout...

www.ehow.com/how_4693422_do-lead-body-work.html


www.streetrodderweb.com/tech/0807sr_appl...lead_body/index.html

jep, in de hotrodwereld komt het wel vaker voor en het schijnt als je de goede spullen hebt best wel een lekker materiaal te zijn om mee te werken; oldskool vakmanschap.

het gaat hierbij vooral om het gladmaken van tricky lasnaden, gladmaken van plaatmateriaalovergangen en vullen van kleine deukjes etc..

als staalvervanger is het iig niet geschikt; het is enkel om bodywerk strakker te maken

... en het vraagt echt vakmanschap... niet iets wat je even zo doet...

is dat niet tin wat vaak gebruikt wordt?

wij hebben altijd van die stripjes die er speciaal voor gemaakt zijn, dat is een mengsel hiervan en daklood is weer van geheel andere samenstelling (en giftig bovendien, ga er niet met je kop bovenhangen)...

in die artikelen noemen ze het lood, of het een vergelijkbare samenstelling heeft als daklood weet ik niet.