Trekhaak gaten dichten

Wat ook kan, wel erg omslachtig: een schroefdraad op de onderkant van de auto lassen, hier een schroef/bout indraaien en het restant wat in de kofferbak "uitsteekt" afslijpen.

Ik weet de superoplossing voor die gaten. In moderne auto's zitten immers van die ringen die plat op de bodem geklapt kunnen worden. Hiermee kun je boodschappen vastzetten. De gaten zitten op een enorm gunstige plek om zo met behulp van die ringen en spanband twee kratten bier veilig te vervoeren.yeehaa!

Hmm...

Daar weet ik wel wat beters voor:
Gewoon genoeg bier kopen om de kratjes klem te zetten tussen achterkant en bank

Zet de bierflesjes op kop in de gaten:+

Erik;95149 schreef : Ik weet de superoplossing voor die gaten. In moderne auto's zitten immers van die ringen die plat op de bodem geklapt kunnen worden. Hiermee kun je boodschappen vastzetten. De gaten zitten op een enorm gunstige plek om zo met behulp van die ringen en spanband twee kratten bier veilig te vervoeren.yeehaa!

Ik vind de locatie van die gaten nou niet echt gunstig, zo midden op de bodem zowat. Dan hebben ze bij de 740 de sjor-ogen netter gemonteerd, netjes onderaan de B, C en D stijlen. Daar kan nagenoeg een hele slijterij in. :humor:

We hebben op de sloop ook de tectieldopjes gezien die elders besproken worden. Dat lijkt er meer op, nette dopjes. Toch eens kijken of die te misgebruiken zijn hiervoor.

volvofiel;95170 schreef : Zet de bierflesjes op kop in de gaten:+

Te kleine gaten, krap aan M8. De wagen op de sloop had ook een sleurhutkoppeling en die mocht 1500 kilo trekken. Wel veel voor zulke kleine boutjes. Toch eens die gaten opmeten.

Heel stiekem kunnen die boutjes best veel hebben. Ook kan je lekker veel trekken omdat de trekhaak niet alleen aan die boutjes vast zit maar daarnaast ook aan de bumpersteunen. Al met al zijn dat bij mijn weten aan iedere kant 4 bouten: 2 voor de bumpersteun, twee voor de bodemplaat.
Daar kan je aardig aan sjorren hoor.