Kokerbalk en Bodemplaat

Tis niet specifiek van een 340 maar het komt wel voor bij heel veel oude auto's:

ROTTE KOKERBALK EN BODEMPLAAT

Dit is wat ik ontdekte toen ik eens onder de vloerbekleding keek:







Bij nader inspectie zag de koker aan de binnen kant van de auto er zo uit:







en aan de buiten kant zo:









:lol: En het mooie er van is dat de auto in April door de APK is gekomen :humor:

Dit houd in dat mijn projecten, 1.9 CIH met 2.2 krukas en het restaureren van mijn tweede Ascona op HOLD staan.

Ik zal foto's plaatsen van het repareren van de roestschade

koler?! als je daar op gaat staan heb je een niet veel later een flinstones auto onderhand! succes met slijpen en lassen!

Pfoeh, zo erg heb ik het nog niet vaak gezien! Sterkte als je dat volledig gaat opknappen!

Ik zal wel moeten, tis mijn dagelijkse auto, ik zal een paar dagen vrij moeten nemen van werk, we hebben wel twee auto's maar mijn vrouw moet ook werken, dus als zij de auto niet nodig heeft kan ik naar werk gaan.

Jos360;70985 schreef : Pfoeh, zo erg heb ik het nog niet vaak gezien! Sterkte als je dat volledig gaat opknappen!

't ziet er beter uit dan op de foto's, het is meer recht toe recht aan slijp en las werk


Deze auto wordt niet gerestaureerd maar alleen APK waardig gehouden tot ik mijn andere Ascona klaar heb

aardige roestschade inderdaad. je ziet vaak pas hoe erg het echt is als je er aan begint!!

succes met dit stuk "roestauratie"

even voor de duidelijkheid; het slachtoffer op de foto is een Opel Ascona?

antiekeradio;71006 schreef : even voor de duidelijkheid; het slachtoffer op de foto is een Opel Ascona?

Yep!!

Hier nog wat foto's

bij de eerste 2 is de buitenste gedeelte weg geslepen





Bij de volgende twee is de vervangings buiten kokerplaat gehecht





hier is het vol gelast





en afgewerkt [Je kan de lasnaad van de binnen stuk zien, net in de knik]

Hier de foto's van de binnenkant

dat glimmend stukje is van de buitenplaat, de bedoeling is om geen overlappingen van plaat meer te hebben





rotte stuk uit geslepen



de klem op de foto hier onder is om de bevestigingspunt van de gordel op z'n plaats te houden, tot dat die gehecht is



Hier de nieuwe stuk gehecht [op de buigrand van de buitenplaat zie foto hier boven]





Hier afgelast...



...en afgewerkt



het viel nog mee dit is in een uur of 6 gemaakt, ik heb gelukkig van middag en de rest van de week vrij kunnen krijgen.

Morgen verder met de bodemplaat!!

kun je niet beter de gehele lengte vervangen?
klinkt misschien cru, maar dit ziet er een beetje halfbakken uit: