Nabespreking Sleuteldag Leidschendam 11 Mei 2013

Voor ons een korte dag, maar wel met succes. Lotje kan zich dankzij Wouter (toch?) een expert in het afstellen van de vario noemen en we hebben ondanks een kromme spoorstang, alle spoorstangrubbers kunnen vervangen. Statistisch feitje: Anjo's ratelsnelheid is ongeveer 1 per half uur*, maar het zit er nu netjes onder

Heren, bedankt!


*Correctie: de ratel is op magische wijze weer helemaal los gekomen zonder iets te proberen en werkt naar behoren in beide richtingen. Misschien was het de hitte?

Een succesvolle dag, plus een avontuur onderweg door het kwijtraken van mijn ruitenwissers in de gietende regen ! Het bleek uiteindelijk een 5-minutenklusje te zijn, maar vond het toch machtig om al die 300'tjes eens bij elkaar te zien Bedankt Anjo Ga zeker eens meedoen als er nog eens een ritje in de buurt van Belgi? is!

Het was ook een succesvolle dag voor Lijntje. Andre, bedankt voor de hogedruk remschakelaar, die doet het prima. Verder remvloeistof vervangen (als je toch met de remmen bezig bent) en de monsterklus van het stadslicht is ook geklaard, het nieuwe lampje zit er in.

Daarna ook nog de deurvangers gesmeerd, nog naar de antenne gekeken (jammer dat het scharnier niet vaster te zetten is) en gekeken of ik de ruitenwisser aan de bestuurderskant iets netter kon monteren. (helaas nee, dan komt ie voorbij de A-stijl)

Top dag en ondanks enkele uitgelopen klussen is iedereen rijdend naar huis. (Zij sommigen wat later dan gepland) Bedankt voor de organisatie en locatie.

powerflux;216315 schreef : Voor ons een korte dag, maar wel met succes. Lotje kan zich dankzij Wouter (toch?) een expert in het afstellen van de vario noemen en we hebben ondanks een kromme spoorstang, alle spoorstangrubbers kunnen vervangen

Heel graag gedaan Floris, ging prima zo samen, ik vond het leuk om te merken hoe enthousiast Lotje is over het zich aanleren van klussen aan de auto.

Kon je het verschil van de door jou vervangen reactiestang-rubbers nog merken, en draait de cvt nu wat minder toeren op de snelweg?

powerflux;216315 schreef : Veen kromme spoorstang, quote]

Kom maar een rechte halen: Mag morgen al.

Voor mij een zeer succesvolle dag, begonnen met het demonteren van m'n handbediende ramen zodat Steven die kon monteren, vervolgens samen met hem en z'n vader uitgevogeld hoe de elektrische mechanismen uit/in de deuren moeten. Het is even pielen maar ze kunnen zowel door het grote vierkantige gat aan de voorkant van het portier als door het wat meer rechthoekige gat onder/achterin de deur. Vervolgens heeft Floris mij nog even geholpen (thanks!) met het monteren van m'n ramen en een inbussleuteltje zodat ik een nieuw motortje kon monteren voor de bijrijder, de oude is namelijk kaduuk.
Nadat die klus geklaard was gelijk geprobeerd met m'n testaccu'tje die ik voor allerhande klusjes gebruik. De ramen gingen wel omhoog maar alleen zeer traag en het laatste stuk zelfs alleen met hulp, bij thuiskomst nog even met startkabels aan m'n eigen accu in de auto geprobeerd en toen gingen beide ramen prima en omhoog/omlaag. :yummie:

De set van Steven gaat dus door naar Jos zodat hij er nog wat mee kan.
Na deze klus heeft Jean-Luc (met een klein beetje hulp van mij ) mijn kleppen gesteld, een klus die mij heel erg meeviel, het demonteren van de kleppendeksel is zowat meer werk dan het kleppen stellen zelf. Ik ga zelf ook maar dit gereedschap aanschaffen zodat ik dit in de toekomt thuis kan doen.

Tussen de middag heb ik een beetje rondgesnuffeld bij anderen toen ik me opeens bedacht dat m'n stationaire toerental op LPG altijd vrij hoog is terwijl dit op benzine prima is, het bleek met het diagnostiserende vermogen van zowel Wouter N. als Anjo dat het schroef je waar het beugeltje-met-veertje waar de gaskabel op vastzit en die daar tegenaan veert te ver was uitgedraaid waardoor het gas altijd een stukje openstond, dat is nu gecorrigeerd waardoor de motor nu weer netjes +/- 900 toeren maakt.

Als laatste nog de centrale vergrendelingsmotortjes in beide deuren goed gemonteerd, ik kan nu aan de slag met aanleggen van de bedrading daarvan en van de elektrische spiegels en ramen, dat wordt veel inzepen/vaseline gebruiken en veel geduld opbrengen, dan moet dat ook wel lukken.

Al met al Eem zeer geslaagde sleuteldag voor mij, organisatie & medesleutelaars heel veel dank voor de goede zorgen en inspanningen! :worship: :y:
Op naar de volgende sleuteldag yeehaa!

Ik vond het ook een zeer geslaagde dag!
Wouter B, bedankt voor afstellen van mijn motor
en Anjo, bedankt voor kleppen stellen.
De auto rijdt echt super nu!

Alleen even langs wezen piepen (nou ja, even... 3 uur gebleven...) voor een babbeltje en een bakje chokomel, maar absoluut erg gezellig om weer eens even iedereen te zien en lekker onder de auto's te snuffelen.
Maurits even geassisteerd met het vasthouden van ??n van zijn raammechanismes zodat hij de schroefjes er wat makkelijker in kreeg en her en der wat handjes geschud. Floris helaas niet, maar w?l gezien en inderdaad ook een erg enthousiast sleutelende Lotje, leuk!
Verder eigenlijk alleen veel, heeeel veel, gebabbeld her en der

eipmiw;216350 schreef : Ik vond het ook een zeer geslaagde dag!
Wouter B, bedankt voor afstellen van mijn motor
en Anjo, bedankt voor kleppen stellen.
De auto rijdt echt super nu!

Graag gedaan Wim, en erg leuk om te lezen dat na de werkzaamheden van vandaag de motor in jouw 340 zich nu wat 'beschaafder' gedraagt

Ik ben nu heel erg moe... opstaan om 6 uur is niet leuk ; (