ik had de leuke verassing dat er 2 voorschermen in de goede kleur op me stonden te wachten, nadat ik de week ervoor al bij erik 2 linkerdeuren overgezet had. Daarnaast had ik bij hem een rechter achterportier, motorkap en kofferbak gescoord. Met die 2 wielschermen is mijn plaatwerk weer helemaal compleet. Dat was een mooi begin van de sleuteldag. Dat Jan voor mij de klepdekselpakking en luchtfilter had, was een prima vervolg. Dat ik dan vervolgens de kleppen stel en daarbij de bovenste stand met de onderste stand van de klep verwissel ... niet zo mooi. Ik startte hem om weer te vertrekken en ... ratelratelratel! Chips. Gelukkig heb ik er met behulp van Anjo 15 seconden voor nodig om erachter te komen waar het mis ging: juist, het enige ding dat niet in de handleiding kleppen stellen beschreven staat (wanneer een klep open is, en da's dus niet de hoogste stand).
Dus in poging 2 weer het luchtfilter eraf, klepdeksel eraf, opnieuw kleppen stellen en toen weer alls dicht.
En zo'n nieuwe klepdekselpakking, hoe blijft die eigenlijk precies goed zitten als je die voor het eerst monteert? Niet zoals ik het gedaan had, gezien de vrolijke rookpluim die onder mijn motorkap uit kroop bij het stoplicht.
Van de nood een deugd gemaakt heb ik thuis het klussen voortgezet, de pakking verlijmd in het klepdeksel waardoor die nu hermetisch afgesloten is, en het klepdeksel geschuurd en opnieuw in de verf gezet. Ziet er beter uit!
