Sleuteldag 26 april 2008

pb gaat ook over internet, frans....

Ja ja dat snap ik wel. Ik denk dat Erik net zo'n type is als mij. Bij het thuiskomen nog even de PC aan en kijken naar mail.

Vergeef me als ik van n hoop de namen/gezichten niet meer kan linken!

Van af hoe laat benne we welkom?

sleuteldagen beginnen volgens de traditie rond half 10/10 uur.

overigens is het niet erg als je wat later komt, want je kunt toch niet met zn allen tegelijk op de brug.

Ik heb geen 300, zoals je weet, dus ik mag niet op de brug.

En terecht. Je 940 rijdt verrukkulluk !

Was een geslaagde dag mensen! Hebben er nog personen pictures gemaakt?

De opkomst was zeker ok, en t was een gezellige boel! Uiteindelijk nog even nieuwe voorbandjes op mn auto laten zetten en de boel laten uitlijnen en hij rijdt nog perfecter:).

Zo, dat was weer een enerverende sleutel dag.

Grappig was dat ik onderweg naar huis gestopt was om te gaan eten bij de AC in Meerkerk, en al uitbuikend vanuit mijn tafeltje ineens een auberginekleurige 340 zag stoppen bij het tankstation. Heel even dacht ik dat het een deelnemer van de sleuteldag was, maar dat bleek niet zo te zijn. Meer hierover in "het grote Gespot! topic"

Mijn 340 (ik ga morgen nog even showroom fotos maken voor degenen die niet aanwezig waren vandaag) rijdt niet alleen goed, maar ook nog eens zuinig!! Het wijzertje was zo weinig van Full afgekomen dat ik wel eens benieuwd was hoeveel er bij moest na deze rit van 200 kilometer.

13 liter! dat komt dus uit op 1 op 15,4


Uitschieters van de dag voor mij waren:

- distributieriem Volvo 360 GLS. na wat problemen met de nieuwe spanrol (ik kreeg hem niet ver genoeg opgespannen om de riem erop te leggen, opgelost met dikkere pen + ringetje ertussen) toch succesvol vervangen.
wel onhandig met de naar voren openslaande motorkap, de brug moet om de haverklap omhoog en 1 minuut later weer omlaag. Mijn schatting vooraf van 3 uur brugtijd bleek op het kwartier te kloppen.

- Rens geleerd kleppen te stellen. Dat komt nog best precies he Rens?

- Benzinemeter van een oud type GLT gerepareerd dmv het terug inpluggen van de connector bovenaan de tank. W?l eerst een half uur naar die stekker aan het zoeken geweest (die zit dus niet in de kofferruimte, en ook niet onder de auto, maar mooi verstopt onder de achterbank )

- diverse variomatics nagekeken, eigenlijk allemaal in orde.
het enige waar ik g??n tijd voor had was het nakijken van de koppelingen. je kunt daar ook zo ontzettend slecht bij....

antiekeradio;53583 schreef : ...distributieriem Volvo 360 GLS.

De eerste keer de sleutel omdraaien is toch wel eng. Maar hij rijdt prima, ik ben er immers ook mee thuis gekomen. Het lastigste is aan die auto gebeurd. Nu ga ik gestaag verder werken aan die auto, o.a. morgen een andere carburateur proberen.

Conclusie van de dag: fijne garage, goede organisatie en leuke mensen.

En een speciaal bedankje aan Wouter, die een apart stuk gereedschap had meegenomen en een duidelijke handleiding met kleurenplaatjes hoe je de riem moet vervangen.

Een geslaagde dag dus, en ik ben wel benieuwd naar foto's!