Elandrun 1 april

Op www.volvo850forum.nl/index.php?topic=17640.270 staat trouwens ook nog een flink pak foto's, oa. van de crashende 3- en 440...

Is ff kijken, k heb mn auto al op heel wat fora mn auto voorbij zien komen iig hahaha:P

Comment: "ideaal zo'n 340 met spoiler"

Ik heb deze goeie vriend van me (die er op ging zitten) ook gevraagd of hij als de donder even op zn eigen 240 estate polar wou gaan zitten, k ben trots op mn taartschep en wil geen kromme! (spoiler..)

ging ie daar zomaar op zitten?! beetje aso.

Jammer van de schade maar ja ik zeg altijd:

"Je bent een Eland als je met je Volvo stunt"

Ja vond ik ook n beetje aso, k zal de eerstvolgende keer dat ik in zn 240 rij 'm is flink rokend de hoek omzetten haha als straf.

@ Variomatic: idd! En mn witte (op de foto's) is nog in erg goede staat! Dus eigenlijk was het best stom. Maargoed hij wordt gelijk op allerlei punten binnen een maand gelast (eindelijk!) dan is alles in topstaat!

Ik ben nu opzoek naar een 3 of 5 deurs (maakt niet zoveel) handgeschakelde 340 voor rond de 100 euro. Moet niet t?veel roest hebben maar als ie aan de buitenkant deuken/krassen heeft deer t niet.

In Februari wil ik 'm dan naar zweden brengen, en komt er een turbo op. Ik weet niet precies welk bedrijf, die adressen krijg ik nog door.. maar de 1.4tjes worden daar gereviceerd + turbo er op & andere koppeling + diff en dan persen ze er zo'n 150 tot 170pk uit. Dan rolkooitje erin , koni's.

Nou dan wordt het leuk volgend jaar op t circuit ^^

En wat kost zo'n geintje? Het lijkt me niet dat de carrosserie en ophangen, aandijving etc. geschikt is voor zoveel kracht. Waarom koop je niet gelijk een 850? Heb je webadressen van waar dat gebeurt? Of van wie heb je het gehoord?

Gr Doeke

Sorry die naam kan ik niet onthouden, ik zal straks eens even kijken in mn mailbox welke plaats & naam dat is.

De carrosserie houdt dat wel, het diff achter wordt vervangen dus dat kan het ook aan & kruk + nokkenas worden ook vervangen.

Ik denk dat ik in totaal 2500 a 3000 kwijt ben inc trottlebody (open koudelucht aanzuining).

Dat wordt alleen 10000% nooit apk goedgekeurd dus dat wordt alleen voor de plezierdagjes op t circuit ^^.

Throttlebody's en turbo? Trek je portomonaie maar open. Dat red je niet met 3000 euro.

En dan koppeling, diff koni's en rolkooi etc?

Ik heb het gevoel dat ik het bericht met een korreltje zout moet nemen.

Mooie foto's.

Doeke Dobma;20662 schreef : Een mooie estate, een 940/960 dacht ik...

Lekker hangen in de bocht:

Die eerste auto is een 940. Dat kun je zien aan de motorkap, die loopt niet door tot aan de voorruit.
De tweede auto is een 960 (motorkap loopt daar dus wel door tot aan de voorruit) en die auto was meteen ook de snelste in de 3 liter klasse geloof ik... (met automaat!)
Ook verkozen tot mooiste auto van 2007 bij de Volvo 700 Vereniging.