Don't shoot me... ikke ook niet vies van Audi.
En t verhaal van Wouter is voor mij geheel nieuw.
Overigens, als ik me niet vergis stammen de 5-cylinders van Volvo (850 en verder) van Audi af.
Ik dacht dat Audi bij het ontwerpen van de "100" een Volvo-diesel op het oog had ( de 6-cylinder uit de 240), die in de lengte geplaatst moest worden (zoals bij elke Audi, dus in dat opzicht lijken ze zelfs op 300's...). Uiteindelijk bleek de neus van de Audi-100 te kort voor deze 6-cylinder, dus "knipten" ze er een cylinder vanaf en de 5-cylinder was geboren. Bleek achteraf ook nog een motor met enorm potentieel te zijn vanwege zijn loopcultuur.
Dat verhaal staat me bij van een jaar of zo geleden, maar kweenie meer waar ik het gelezen heb.
Correct me if I'm wrong?
