Stevens Volvo 300 projecten

Allemachtig wat een tempo, goed bezig man!

Erg mooi geworden Steven, wederom mijn complimenten! bij de VKB deze 343 meerdere malen bekeken!

Prachtig geworden, petje af. Succes met de verkoop! :y:

Dank allen

Nu al zo'n 1000km mee gereden, en hij doet het werkelijk geweldig.
Die vario "schakeld" echt lekker vlot op, in tegendeel tot die '91er van mij.
Daar nog maar eens goed naar kijken.

Verder geen rammeltjes, resonantie of wat voor gekkigheid dan ook.
Echt niet slecht voor een bijna 40 jaar oude auto

Staat nu in m'n garagebox, komt alleen met mooi weer naar buiten
Zo blijft hij ook netjes.

Echt heel mooi geworden, Steven! :worship:

Alleen die kokosmatten...

In ieder geval in het jaar 1980 kon je deze kokos matten krijgen en vast nog wel wat andere jaren ook, ze staan ook in de accessoire folder.

M'n andere 343 heeft ze namelijk ook. En in een goeie pasvorm.
De bestuurders kant is wel wat versleten maar ach.

Ik vind ze erg leuk op zo'n oude 343, dat ademt gewoon jaren 70.
Die optie is overigens nog steeds aftermarket te krijgen, dan kun je ze zelf op maat knippen. Lang leven Ikea

De B14's vind ik toch wel erg gevoelig voor valse lucht.
Bijna iedere 340 waar ik mee te maken krijg heeft wel ergens een verneukeratief klein lekje, zo ook de grijze '91 er van me.

In dit geval was het helemaal niet klein, zowel bij de spruitstuk pakking zoog hij valse lucht aan en bij de carburateur voetpakking.

Ook na alle moeren goed vast te hebben aangedraaid had het weinig effect.
Dus om het maar gewoon goed te toen en van al die ellende af te zijn, carburateur eraf en spruitstuk verwijderd.

Spruitstuk op de freesmachine gevlakt.
Zat zo'n 0,1 tot 0,2mm verschil tussen de inlaat en de uitlaat.

Nou kun je die boutjes wel wat los draaien die de 2 op elkaar houden, maar veel zal het niet helpen, doe het maar meteen goed.
Mooi gevlakt.



Na het verwijderd hebben van de draadeindes voor de carb. kon ik deze mooi oppakken zonder het gietijzer te belasten..


Momenteel de carburateur uit elkaar liggen en meteen maar ultrasoon gereinigd, dan ook daarvan de voet vlakken en dan alles weer opbouwen.
Dan kan ik in ieder geval zonder techniesche problemen de winter door.

Daar over gesproken, heeft iemand toevallig nog een wintergrilhoes over? De harde plastic variant voor het laatste type gril.

Steven340;252095 schreef :
Daar over gesproken, heeft iemand toevallig nog een wintergrilhoes over? De harde plastic variant voor het laatste type gril.

Ik heb nog een nieuwe liggen, paar jaar terug gekocht bij dafhobby, als je interesse hebt stuur maar een pb:)

Elke benzinemotor is gevoelig voor valse lucht Steven, al was het maar omdat uiteindelijk het principe hetzelfde is.


Motoren met injectie kunnen een vacuümlek vaak nog tot zekere hoogte compenseren.