Winterauto, '92 345 GL variomatic

Ik heb het over die achterlichten opgezocht, goeie oplossing!


2 weken geleden had ik nog een lekke uitlaat, had ik geen moeite mee, totdat hij wel erg veel geluid ging maken :humor:




Net voor de kat afgebroken. Ik was bijna thuis, dus naar huis gereden met een hoop kabaal.

Kat ertussen uit geslepen en zaterdagmiddag met open pijp naar m'n werk gereden.




Teruggefietst en maandag bij een garage om de hoek een pijp ertussen gelast,




En hij is nu weer mooi dempend, maakt wel wat meer geluid nu natuurlijk, maar het is geen aso pijp


Natuurlijk verder nog lekker schoongehouden,








:D

voor de goeie gang van zaken moet je nu eigenlijk wel een middendemper plaatsen en de 3e stekker van je ontstekingsmodule lostrekken. Dan heb je iets meer power, en loopt ie wat zuiniger.

Wouter;227040 schreef : voor de goeie gang van zaken moet je nu eigenlijk wel een middendemper plaatsen en de 3e stekker van je ontstekingsmodule lostrekken. Dan heb je iets meer power, en loopt ie wat zuiniger.

Welke van de 3 is dat, de achterste als je voor de auto staat?


Middendemper plaats ik niet



Gr Colin

degene waarbij die nog w?l loopt als je hem lostrekt :+

Wouter;227233 schreef : degene waarbij die nog w?l loopt als je hem lostrekt :+

Ja ik had gisterochtend de achterste losgetrokken en hij startte gelijk, dus dat was de goede

Merk van het vermogen nog niks extra, maar die winst had ik al na de lege pijp. Brandstof zal ik volgende week wel merken




Gr Colin

als je geen middendemper plaatst ga je z?ker niets merken van enige verbetering in vermogen of verbruik. Die middendemper zit er niet alleen onder voor vermindering van het geluid!!!! Het uitlaatsysteem is afgestemd op een bepaalde lengte tussen de uitlaatpoort en waar de gassen gaan expanderen, voor een optimale afstemming van de uitlaat op de kleptiming etc. Dit heeft rechtstreeks invloed op je koppelcurve.

Bedankt voor je dienst en voor je motor,










Roest in pies