En wéér een Volvo voor 't huis!

Inderdaad! Ik ben er ook heel blij mee, lekker veel licht in de auto, veel meer ventilatie als het warm is, en last but not least; bij van die vervelende hoge stoplichten rij ik n?t iets verder door, en dan kijk ik door het dakraam of het groen wordt :yesyes:

Als ik ooit een nieuwe auto zou moeten/mogen kopen, dan is een dakraam ook de allereerste optie die ik aanvink!

Ik heb nog een elektrisch schuifkanteldak klaar voor inbouw staan :yesyes:

Ik moet denk ik toch maar eens op zoek naar die S van de Ven dealer, ik vind het wel erg leuk om mocht ik ooit tot overspuiten komen, dat stickertje weer achterop te plakken.... Gewoon, omdat het kan
Ja, mijn auto komt daar dus ook vandaan, dus...

Niels;153096 schreef : Leuke uitvoering zo met open dakje, hij doet me wel wat denken aan eipmiw's groene schicht.

Groen? Gedistingeerd smoke-silver zul je bedoelen;D
Ik heb overigens na diverse douche-beurten in de auto het open dakkie definitief lekvrij weten te krijgen: een nog groter blok hout eronder en een flinke streep siliconenkit. Enige nadeel is dat het open dakje nooit meer open mag....

eipmiw;153186 schreef : Groen? Gedistingeerd smoke-silver zul je bedoelen;D
Ik heb overigens na diverse douche-beurten in de auto het open dakkie definitief lekvrij weten te krijgen: een nog groter blok hout eronder en een flinke streep siliconenkit. Enige nadeel is dat het open dakje nooit meer open mag....

Zonde... Die van mij is gelukkig waterdicht en ook bestand tegen de hogedrukspuit :yesyes:

Ach, het scheelt was. Ik had permanent 4 handdoeken in de auto liggen:crazy1:

Dutchie;153189 schreef : Zonde... Die van mij is gelukkig waterdicht en ook bestand tegen de hogedrukspuit :yesyes:

Mijne was ook eerst lek dacht ik! Zelfs nog maar met een doekje zeek het water binnen, maar kwam erachter, dat als ik hem 'n slagje omhoog zetten, hij gelijk kwam met rest van het dank en hij niet meer lekte en niet meer zo suisde op de snelweg!

Rijd nu permanent zo rond, is veel handiger dan een natte broek!

M'n 340 heeft een vaag probleem, soms kan ik namelijk niet starten in Neutraal. Meestal start ik hem dan in P, maar liever doe ik dat natuurlijk niet. Maar vandaag kwam ik erachter dat als je de pook even in de R of D zet en er een beetje aan wiebelt, dat ie daarna wel in de N wil starten. Waar zou dat door kunnen komen? Kan er een slecht contact ofzo in de pook zitten?

yep, dat moet het wel zijn.

persoonlijk zet ik meestal een draadbrug in de zekeringkast ipv het start interlock relais. Kun je ook gewoon in D starten zoals het hoort bij een daf

Dat lijkt me inderdaad wel een handige oplossing. Ik zal ff zoeken, er moet ergens nog een topic zijn waarin staat hoe 't moet.

Edit: gevonden: forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=6...ighlight=startrelais