Toon's nieuwe aanwinst: een 343

..toch maar effe getankt voor 20 hele euro's..als de 343 geen euro 98 krijgt dan gaat ie protesteren om de tijd..dus maar euro 98 getankt zonder loodvervanger.,de loodvervanger heb ik :yesyes: zelf toegevoegd

nijmegenleeft;151653 schreef : Kun je hem daar dan wel bestellen?:+

hele blokpallets vol..:humor:

v0lv0freak;151571 schreef : Ik zag vandaag dat de 95 hier al op 1,48 staat...

Gelukkig is Belgi? er nog, zaterdag voor 1,299 getankd!

Gisteren nog voor 0,531 getankt

1 gallon zeker?

Ik heb gisteren ook nog voor 52 cent getankt, bij de Makro.

Ik denk erover om de 343 naar een bedrijf te brengen om hem helemaal aan te laten pakken.
Maar ik heb geen idee wat me dat gaat kosten.
Heeft iemand hier ervaring mee?

e5000 reserveren en hopen dat je wat overhoud; wat vaak nog nieteens het geval is.

spuiten is een beetje richting de e2000
anti-roestbehandeling volgens het boekje, richting e500

auto zelf strak zetten, laswerk bij derden uitbesteden etc zijn manieren om wat geld op te besparen; maar dan moet het wel goed gebeuren anders schiet je er helemaal niets mee op.

Das een hoop geld.
Misschien toch maar zelf wat proberen te leren.
Ik ga het even met m`n vrouw overleggen:snif::f.

Mijn GLS is halverwege. Staat nu in de zinkprimer te wachten op de spuiter. Ik denk dat Anjo's schatting juist is. Vraag anders gewoon eens een offerte, dan weet je waar je ongeveer aan toe bent. Ik denk dat ik aan het eind van de rit tegen de 7000 euro zit. Dat is inclusief nieuwe gasinstallatie, stuurbekrachtiging, nieuwe Koni's, hulpveren, nieuwe GLT-velgen, een hele buts onderhoud en ik vergeet vast nog veel. Een absoluut koopje natuurlijk voor zo'n prachtige unieke auto!

Lucluc;151756 schreef : Mijn GLS is halverwege. Staat nu in de zinkprimer te wachten op de spuiter. Ik denk dat Anjo's schatting juist is. Vraag anders gewoon eens een offerte, dan weet je waar je ongeveer aan toe bent. Ik denk dat ik aan het eind van de rit tegen de 7000 euro zit. Dat is inclusief nieuwe gasinstallatie, stuurbekrachtiging, nieuwe Koni's, hulpveren, nieuwe GLT-velgen, een hele buts onderhoud en ik vergeet vast nog veel. Een absoluut koopje natuurlijk voor zo'n prachtige unieke auto!

Zeker de moeite!
Maar ga je er straks dagelijks in rijden?