Anjo's 1980 343 DL

Ik vind dat rode ding dus echt w?l vet he. Hoewel ik niet zo snel dit kleurtje, en zeker niet in het mat, zou hebben gekozen.

volvofiel;154190 schreef : Je had ook een gaatje kunnen maken in de -op de foto zo te zien al roestige- hoek van het binnenscherm, zodat alle rommel eruit kan.

ja die gaatjes staan dus niet op de foto, maar die heb ik zoals ik eerder al aankondigde wel gemaakt:)
zit idd wat roest daar in 't hoekje maar is allemaal doodeenvoudig plaatwerk, als de 340T klaar is gaat de 343 ook compleet uit elkaar voor een carosserierestauratie.

vwb de kadett, hij is al ruim een jaar bezig om zijskirts te zoeken die bij de huidige vorm van styling passen. achterbumper is peugeot 307, voorbumper is peugeot 206. toch knap dat hij dat uberhaupt passend krijgt of niet?
op 't moment ligt er een 2 liter C20LE onder de motorkap, ik ga hem binnenkort nog helpen om daar een T op te schroeven, kan hij mij straks misschien een klein beetje bijhouden. en ja, de keuze om een D-kadett dusdanig uit te bouwen moet je van houden maar ik vind het jammer dat men op een autoforum nogal snel naar de term lelijk neigt als een auto wat heeft dat niet in de fabriek gemonteerd werd., persoonlijk vind ik tot nog toe de voorkant ook veel beter geslaagd alleen heb ik daar helaas geen foto van:o

AvdAkker;154222 schreef : vwb de kadett, hij is al ruim een jaar bezig om zijskirts te zoeken die bij de huidige vorm van styling passen. achterbumper is peugeot 307, voorbumper is peugeot 206. toch knap dat hij dat uberhaupt passend krijgt of niet?

Haha dat was nu juist het enigste wat ik jammer vond, lage achterbumper en geen skirts erop, dat ziet niet uit. Met skirt erop zou het zeker wel ok staan

setsunakaede;154202 schreef : Ik vind dat rode ding dus echt w?l vet he. Hoewel ik niet zo snel dit kleurtje, en zeker niet in het mat, zou hebben gekozen.

Alleen het achterste stukje van de auto is mat, alles v??r de tankdop is glans toch?.

Ik vind ik het altijd wel cool als mensen zo'n oude auto naar hun hand zetten, misschien niet ieders smaak maar dan nog 100x beter dan een standaard 106je, escortje of golfje met Halfords-xenon.

sterker nog, de achterkant is primer:+ zodra de zijskirts pasgemaakt zijn worden de bumpers en de rest van de carosserie nog wat aangepakt en wordt de auto overgespoten.

vanmiddag tussen de buitjes door nog lekker liggen klooien,

dagfoto van de voorbumpert

stom zeg, 10 minuten werk om die voorbumper te richten; maar doordat er waarschijnlijk jaren gewoon zo mee gereden is het scherm nog beschadigd ook. mjah, komt toch wel weer goed

trekhaak en achterbumper er ff afgehaald


hulde aan degene die m'n trekhaak eronder gehangen heeft!; dit is de allereerste keer dat ik zie dat de juiste connectors gebruikt zijn (waarbij niet in de kabelboom geknipt hoeft te worden en volgens ISO normen gemonteerd zit)


waar ik me sinds de aankoop al enorm aan stoor:


schade:






na het richten/uitdeuken ging ik die leluke roest verhelpen; gewoon lekker makkelijk buiten onder een zonneluifel want het is toch allemaal maar voor tijdelijk.

bumper glad geschuurd, alles afgeplakt; ontvetten; primer, primer nat-schuren, helemaal perfect en klaar voor een laagje mat-zwart. begin ik net met de eerste laag mat/ zwart flikkert zonder waarschuwen de bumper van de stoel af, vol op de verse verflaag.......

mocht ik na veel vloeken dus eerst wachten tot dat droog was, daarna weer terugschuren tot in de primer en opnieuw beginnen. zo gezegd zo gedaan en de bumper werd weer zwart, bij de 3e laag kom ik tot de ontdekking dat de luifel niet zo waterdicht was als ik dacht waardoor er een waterdrop effect in de lak ontstaan is, aaargh! die bumper wil blijkbaar echt niet opgeknapt worden:S

majah, niets aan te doen; was het zat dus heb het maar zo gelaten, er komen over enkele maandjes toch gepoedercoate bumpers op:)
v??r montage


op de auto

toch niet zo heel gek dus, moet nog wel ff netjes gehangen worden; ging weer regenen dus ik rende snel naar binnen:D

dan de gemodificeerde achterlichten; voorzien van massadraad ipv massastrip.




werkt PERFECT:)

zo heb ik ook mijn trekhaak verbonden met de kabelboom. Nja als elektronica man moet je dat ook wel netjes doen.

waarom heb je de massastrip vervangen? corrosie op de contactpunten? wel netjes gedaan

ziet er verder goed uit

vanwege het eeuwige ge-emmer met lampjes die het niet doen door slecht contact met de massastrip. heb de afgelopen 2 maanden al 3x de hele zooi open gehad om contactjes corrosievrij te maken met een glasvezelpen, de clipjes bijbuigen etc. ik was het gewoon h?lemaal zat:)

AvdAkker;154222 schreef :
vwb de kadett, hij is al ruim een jaar bezig om zijskirts te zoeken die bij de huidige vorm van styling passen. achterbumper is peugeot 307, voorbumper is peugeot 206. toch knap dat hij dat uberhaupt passend krijgt of niet?

Het is wel knap, ja...
...knap lelijk

AvdAkker;154222 schreef : en ja, de keuze om een D-kadett dusdanig uit te bouwen moet je van houden.
maar ik vind het jammer dat men op een autoforum nogal snel naar de term lelijk neigt als een auto wat heeft dat niet in de fabriek gemonteerd werd.

Dat zeg ik helemaal niet, maar sorry hoor, die achterkant past stylistisch toch helemaal niet bij de carrosserie-lijnen van de auto?
Dan heb ik de voorkant nog niet gezien en daar kan ik dus niet helemaal over oordelen.

AvdAkker;154222 schreef : persoonlijk vind ik tot nog toe de voorkant ook veel beter geslaagd alleen heb ik daar helaas geen foto van:o

Maken, Foto!

Verder, Anjo, ik vindt het superknap wat jullie "technische mensen" op dat tuningsgebied allemaal uithalen, ?cht daar heb ik v??l respect voor.
Maar als ik dat tupperware-grei zie, dan vraag ik mij altijd af waarom het zo overdreven moet, dat doet toch afbreuk aan het geheel? Ik snap dat niet zo...
... ik zal wel te laat geboren zijn, ofzo... :confused:

Of gewoon een andere smaak hebben... lijkt me simpel!

AvdAkker;154318 schreef : vanwege het eeuwige ge-emmer met lampjes die het niet doen door slecht contact met de massastrip. heb de afgelopen 2 maanden al 3x de hele zooi open gehad om contactjes corrosievrij te maken met een glasvezelpen, de clipjes bijbuigen etc. ik was het gewoon h?lemaal zat:)

Die achterlicht constructie word je inderdaad niet bepaald blij van, ik zat er laatst ook aan te denken (nadat het rechterknipperlicht weer eens niet meedeed) om dit maar eens definitief op te lossen.

Ziet er netjes uit zo, die foto's zijn een goede inspiratiebron :+