360 GLT met Hör-modificaties en bodykit.

Jeroen! Gefeliciteerd, weer een 300!!

Waarom moeilijk doen met computers bij een B234F als je op LPG gaat rijden?? Wie wil er dan nog op benzine rijden?!

Die computers zijn chippable (N/A + 16pk - 16Nm of als +Turbo richting 250 pk...) en sturen ook de LPG inspuiting aan.

Kabelboom van een LH2.4 240 nemen, veel makkelijker.
Als je een verdamper hebt doen de computers niks.

Het lijkt me makkelijker om de kabelboom van de donorauto mee te nemen, dan hoef ik niet ook nog eens op zoek naar een andere auto voor de kabelboom...

Eeuhm lijkt misschien zo maar dat is het niet. De kabelboom van de donor 740 zit helemaal met de rest van de aansturing van koplampen verweven is een een hoop werk om netjes te demonteren, laat staan alle bedrading uit te zoeken als het demonteren eenmaal gelukt is.
240 kabelboom heeft de motoraansturing los van de rest van de auto, veel makkelijker, kost je misschien E50.

Het lijkt er op dat de 360 niet op tijd klaar gaat zijn om mee te nemen na het weekend. Erik mag vanwege zijn oogontsteking nog "ean weak nie lasse nie en nie slijpe nie..." :nono:
Ik moet het dus nog even stellen zonder de woeste pk's van een B200E.

De H?R word wel uit de stalling gehaald en gedemonteerd, dus er is werk zat.

Als er tijd is wil ik ook nog wel even in de motor kijken om te zien wat de schade is.

Volvo 740TIC;100153 schreef : Eeuhm lijkt misschien zo maar dat is het niet. De kabelboom van de donor 740 zit helemaal met de rest van de aansturing van koplampen verweven is een een hoop werk om netjes te demonteren, laat staan alle bedrading uit te zoeken als het demonteren eenmaal gelukt is.
240 kabelboom heeft de motoraansturing los van de rest van de auto, veel makkelijker, kost je misschien E50.

Ok, dan is dat wellicht interessanter ja. Ik wist eigenlijk niet dat die 240's ook LH2.4 hadden? Ik heb dat altijd gezien als ?chte ouwe bakken...

Hij is niet meer... :cry2:

Toen ik de 'sochtends de stalling inliep om hem naar zijn laatste rustplaats te brengen en hem weer zag staan begon ik nog wel even te twijfelen... wat een gave auto.

Foto's willen niet uploaden, dus die volgen nog...

(hier zou ik een smiley hebben geplaatst van "this thread is worthless without... maar je hebt technische problemen, dus: )
:pics::pics::pics:


Technische uitdagingen zijn er om opgelost te worden, en snel een beetje!

Toen ik hem zaterdag in de stalling zag staan moest ik wel weer even slikken.:wtf: Zo op het eerste oog is het een prachtige auto die wat dof in de lak zit, zelfs als je weet hoe hij er van onderen uit ziet... Zo'n Bodykit is perfect om de roest te verbergen.

Toch maar besloten om de wagen op de ambulance te zetten en richting de bekende schuur in Landhorst te gaan.

Daar aangekomen zijn we begonnen met de demontage waarbij wel hier en daar wat rottigheid tegenkwamen.

Op sommige plaatsen was de koets dan weer verrassend hard!
Mooi donormateriaal voor Erik dus.

De buit:

1 auto aan plaatwerk van variabele kwaliteit
1 beschadigde bodykit
2 rode bumpers
1 mooie voorruit
1 goed gebruikt GLT interieur met hier en daar wat onnodige beschadigingen met een perfect strak hemeltje (binnenkort te koop)
4 deuren met roest op de bekende plekken
4 hele goede en 2 nieuwe koplampen.
2 zo goed als nieuwe mistlampen
4 hele goede achterlichtunits
1 CV systeem
1 nieuwe radiator
1 set bijna nieuwe slangen uit de motorruimte
1 kabelboom
1 defecte motor
1 bekrachtigd stuurhuis + aanhangsels
4 Koni's! :w00t: (in ieder geval achter, maar de inbusjes op de voorste dempers doen ook daar Koni's vermoeden.
2 Verlagingsveren
2 Verlagingsblokken
2 goede voorpoten

Er is nog een klein beetje van over bij Erik in de schuur omdat het zondagavond wel heel erg laat werd. Dat komt er volgende keer (week) nog af.

Deze auto zal verder leven in vele andere 300's die mede door Erik gered gaan worden, evenals in mijn mijn witte 360 sedan

Erik bedankt voor je hulp, je werkplaats, de koffie, een goed bed en de octupussies!
Het was beregezellig! (en zonnig, ik ben verbrand! )
De volgende keer moeten we niet vergeten de wijn op te drinken.

Voor ook Koni's