340 sedan uit 1984: mijn dagelijkse auto

Vanwege de hoge benzineprijs en mijn andere werkplek heb ik ervoor gekozen om deze 340 niet in de stalling te laten staan tot ie belastingvrij is, maar om er lekker mee te gaan rijden. Mijn prognose is 30.000 km per jaar, dus dan is nog een paar maanden een hoge wegenbelasting betalen niet zo'n punt. Het gaat hier dus om een 340 GL sedan met B14.4E motor, vijf versnellingen, een oude lpg-installatie met 50 liter tank en, schrik niet, 517.000 kilometer op de teller. Geinspireerd door de zwarte cross en de Dukes of Hasselt county:





Dit weekend zijn er uiteraard GLT-velgjes ondergekomen, is het koelsysteem doorgespoeld, beurtje gedaan, ervoor gezorgd dat hij ook weer lekker op benzine loopt en nog wat kleine dingetjes gedaan.

Aan de motor merk je eigenlijk niet dat ie zoveel gelopen heeft, maar dit is wel een van de eerste 300's die ik heb gezien met slijtplekken in de bekleding. En de vering.... tja, zeg maar Amerikaans afgeveerd. Mijn plan is om de veerpoten te vervangen en ik wil er een leuk interieur in: blauw, groen of rood, geen grijs, tenzij het een GLT-interieur is. Verder lekker mee rijden en: op naar de 6 ton! In mijn onderschrift zal ik de actuele stand van zaken weergeven. En ik zal nog wat foto's schieten met de GLT-velgjes eronder. Het lijkt wel een verlaagde 360 en met die spatlappen oogt hij echt stoer.

veel kilometers!!!!

is dit nog de eerste motor?
kan het gewoon niet geloven!

Je ziet zo niet aan de auto dat er al zoveel meegereden is. Lijkt mij een nette auto. En als je zoveel rijdt, ben je altijd nog goedkoper uit als met zo'n zelfde auto op benzine. Volgens mij bespaar je zo'n 180 euro per maand? Volgens mij heeft de heer Aben nog een gls/glt interieur (eertse type) voor een sedan liggen.

Zie ik Erik nou lachen op die tweede foto?

Die vering hangt er wel heel rustigjes bij! Kun je hier gewoon mee over drempels rijden? Je kunt elk geval wel flink hard door de bochten ermee gaan. De vliegt er zo niet uit!~

Als jouw oude intrieur nog een beetje heel is wil ik dat eventueel wel overnemen.

wat een schitterende wagen Jean-Luc, zeker met zo'n kilometerstand ziet hij er nog heel strak uit

Volgens de vorige eigenaar is het de eerste motor. Alleen de koppakking is een keer vervangen. Motortje loopt heerlijk, zowel op gas als benzine. Mij maakt het allemaal niet uit, want ik heb een comfortabel, mooi en goedkoop vervoermiddel. Ik vind dat deze auto het gewoon verdient om netjes mee om te gaan. Nu is de tijd van de anti-roestbehandeling. In het najaar bij de kriksteunen achter en een paar plekjes op de dorpels lassen en de apk zal wel weer een feit zijn. De kant op de foto is de slechtste kant. Kijk maar naar het voorscherm, maar dat is dus alles! Deurtjes goed, geen roest rond de ramen.

Als dit de eerste motor is, dan zou dat iets heel positiefs voor mij betekenen: nog 400.000 km op LPG (de ruilmotor die erin ligt had haast niets gelopen). Kan het eigenlijk ook nauwelijks geloven...

Maarrrr, kicke wagen, zeker de moeite en al helemaal met LPG.

zeker een mooie wagen,een sedan zie je weinig nog tegemwoordig.,mijn 360 heeft 332.546 km er opzitten..met alleen de waterpomp vervangen..renault blokken zijn ook niet kapot te krijgen..

Ik kan het ook niet geloven, zoveel kilometers. Maar je merkt aan veel dingen (vering, interieur, sloten) dat hij veel gebruikt is. De sloten zijn echt allemaal heel erg ingesleten. En wie heeft ooit een echt versleten GL-inteieur gezien?