rode 360 GLT

zie hier de 360 GLT die ik maandag op ga halen..

ziet er nog goed uit!

idd,de glt velgen krijgen wel nieuw rubber rondom..er zit weinig werk aan verders.,wat roest weghalen op de bekende plekken..

wat zijn de bekende plekken??

front,accubak,wielkasten,dorpels,chassisbalken.

Zo te zien de bovenkant van de deuren, hoogstwaarschijnlijk de motorkap. Als je de auto uiteindelijk eens erg goed gaat bekijken, kom je toch steeds meer roest tegen. Ik spreek uit ervaring. Voormalig 360glt (TK-38-HZ).

ik zal wat meer foto's posten als de 360 in bezit heb.

Als je dat allemaal zelf kunt, is het goed te doen.
4 Banden zijn minimaal 250 Euro (goeie dan en geen chinese rotzooi).
Dan een APK, 30-35 Euro, en dan komt het:
-reflector koplamp vertoont roest aan bovenzijde (andere unit 15 Euro)
-remslangen uitgedroogd (2x17.50 + 10 Euro remvloeistof)
-ruitenwisserbladen (15 Euro)
Op zoek naar een 3 delige frontspoiler, andere deur of motorkap.
Kan je ook zo 100 Euro lichter maken.
Als je het laswerk via een officiele garage laat doen, ben je ook weer
250-300 Euro kwijt, en als er spuitwerk bij komt kijken meer dan het dubbele.
Tel daarbij de aanschafprijs op en je hebt al gauw een auto die je
1000-1250 Euro heeft gekost. Daarom beginnen de meesten binnen
de club er niet meer aan. Dus lovenswaardig dat je het aandurft.

Hmmm, ruitenwisserbladen`15 euro. Dat kan volgens mij wel wat goedkoper. Tenminste ik heb twee kwaliteiten liggen, maar die benaderen de meer de 10 euro per twee. 4 banden met opzetten etc. kan volgens mij ook wel goedkoper.
Ik vind eigenlijk dat je alleen de kosten voor laswerk, deur en motorkap moet tellen. De andere kosten vallen onder het kopje normale slijtage en onderhoudskosten.

Inderdaad prijzenswaardig om er geld in te steken. Je hebt dan straks wel een rode GLT.