Uitrollen in z'n vrij.

Tuurlijk maar dat is het al sinds de jaren zestig
Echter wordt het zelf schakelen als veel sportiever beschouwd en over het algemeen
verbruiken automaten meer brandstof dan handgeschakelde auto's en
zijn ze iets storingsgevoeliger dan een handgeschakelde auto.

Goed en regelmatig onderhoud helpt al een heleboel.

mvg

Andre

Adaf55;234984 schreef : Tuurlijk maar dat is het al sinds de jaren zestig


Andre

Schakelt U nog? Wat ouderwets!

Ik snap eigenlijk nooit zo goed wat er sportief is aan schakelen.

ook een beetje een gevoelskwestie h?..... ik roer ook liever zelf door de benzine hoor

heb in t verleden met enige regelmaat in een 850 automaat gereden, rijdt prima en is best fijn, maar toch ontbreekt er iets

volvofiel;234993 schreef : ook een beetje een gevoelskwestie h?..... ik roer ook liever zelf door de benzine hoor

heb in t verleden met enige regelmaat in een 850 automaat gereden, rijdt prima en is best fijn, maar toch ontbreekt er iets

Negen van de tien keer rij je in de hoogste versnelling, zou je dan voor die 2 keer gaan schakelen. :S

Ik vind automaat wel het lekkerst, lekker zonnebril op en arm uit het raam :yeah:
Maar er zit natuurlijk wel een wereld van verschil tussen een ouderwetse mechanisch gestuurde bak en een moderne computergestuurde bak. De eerste voelt natuurlijker aan, de 2e is een stuk zuiniger.

nee hoor, mijn 60 km woon-/werkverkeer per dag is zonder snelweg, wel provinciale weg en binnenweggetjes dus ik schakel best wat

maar goed da's dus net wat ik zeg, beetje een gevoelskwestie. Ieder z'n smaak.

Is het ook zo dat het vooral mannen met een kleintje zijn die graag schakelen. :humor:

misschien een onderzoekje voor de opvolger van die meneer stapel ? :+

Vind het zelf ook niet heel vervelend om te schakelen trouwens, zonder daarmee direct uitspraken te willen doen over het formaat van wat dan ook

Bij de meeste automaten heb ik behoorlijk het land aan de kruipneiging (zeker als deze kunstmatig via softwaresturing ingebouwd is zoals bij DSG!) en bij variomatics met plaatkoppeling vind ik juist het niet 100% soepel aangrijpen van de koppeling irritant. Het k?n wel om soepel in te koppelen met het gaspedaal want de Renault Twingo Easy (met hydraulisch bediende koppeling, halfautomaat met conventionele handbediende 5-bak) die mijn moeder jarenlang gereden heeft deed dat echt perfect. Tikje gas, mooi soepel aangrijpen. noooo problems (tot ie stuk ging :+ )

Dat klopt Wouter, dat vanzelf wegrijden is best irritant, zeker als je het niet gewend bent. Des te krachtiger de motor is, des te harder moet je de rem ook ingedrukt houden.