Offerte van de spuiterij.

mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat er onder jouw offerte stond.

In principe gaat het hier om een domme verkopersfout. Zo van, die meneer met het pak die kan het betalen, die andere met zijn spijkerbroek wil ik niet eens helpen want die zal toch wel geen geld hebben. Bij wijze van spreken.

Overigens ken ik ook winkelpersoneel dat juist mensen met spijkerbroeken graag helpt, omdat de mensen met pak meestal kantoorpersoneel is wat in de pauze komt kijken en meestal niets koopt. Maar dat terzijde.

Mensen kijken naar de waarde van de auto, en dan is het al heel snel zou ik niet doen. Op zich logisch, natuurlijk. Als je een 340 voor 5000 laat spuiten, is die daarna echt geen 6000 waard... Van de andere kant, in zo,n conditie zullen er geen in Nederland zijn. En je doet het voor jezelf, niet voor een ander.

Als ik een bedrijf had, en ik merk dat iemand sirieus is zou ik ook een offerte maken. Ik zou wel bij een auto die weinig kost een richtprijs noemen waar ik 1000 euro naast kan zitten, om te kijken hoe diegene reageerd. Als die dan zegt zo duur, hoef ik de offerte ook niet te maken. Als die zegt oke, dan is het een ander verhaal.

Als ze negatief tegen over je auto zijn, dan loop je idd de kans dat je wel de volle prijs moet betalen en ze zeggen laten we dat volvootje tussendoor eens doen, dat komt toch niet zo,n nau met zo,n goedkope auto...

Dus ik zou daar ook niet naar toe gaan....

Het liefhebbers aspect wordt vergeten door deze mensen...

vincentengel1990;198618 schreef : mag ik zo brutaal zijn om te vragen wat er onder jouw offerte stond.

3000, uitgaande van 150 euro per deel (deur, motorkap, dak, etc. zijn delen). Was een optelsom. Verder voorbalk lassen, stukjes aan de dorpels, voorschermen, andere portieren erin en strak maken van de erfenis van een eerdere herstelpoging.

Was idd wel goedkoop. Ik heb echter geen keus en moet dit gewoon snel laten doen. We kunnen de auto eigenlijk geen 2 weken missen. Weet je inmiddels wel hoe ver ze zijn met jouw sedan?

vincentengel1990;198621 schreef : Weet je inmiddels wel hoe ver ze zijn met jouw sedan?

Net zo ver als twee jaar geleden. :cry2:

Daar zal hij ook niet echt beter op geworden zijn!!! Nu maar hopen dat hij over een half jaar wel klaar is.

vincentengel1990;198621 schreef : We kunnen de auto eigenlijk geen 2 weken missen. Weet je inmiddels wel hoe ver ze zijn met jouw sedan?

Uuh dit gaat niet werken. Het kan wel, een auto in 2 weken afbreken, herstellen, spuiten en weer opbouwen. Maar ga er maar vanuit dat het iets langer duurt. Als je de auto echt niet kunt missen, dan zou ik kijken voor een goedkope auto ernaast die je daarna weer verkoopt. Een 440 is erg goedkoop en kan ook niet veel mee mis zijn. idem voor 850's, alleen zijn die wat duurder in wegenbelasting. Of natuurlijk gewoon een 340 handbak.

Heb je bij Bronneberg ook nog nagevraagd? Ben alleen bang dat je hem daar toch wel een paar maanden kwijt bent, ze hebben het erg druk.

Ik zou ook eens in Duitsland rondkijken. Kunnen de prijzen zomaar vele malen lager liggen. Ik ben voor banden en tegenwoordig ook onderdelen regelmatig in de Heimat te vinden

Kosten voor de anti-roestbehandeling zijn wel erg laag. Dat kan geen volledige Dinitrol ML-behandeling zijn.

Nog nooit van gehoord. DINITROL. Ik heb wel een paar bussen ML van Vavloline thuis staan. Dit voor al voor de bumperbalk,kokers en binnenschermen. En natuurlijk een boel bodycoaten voor de bodem.

Maar wat is toch Dinitrol