APK-discussie topic

punkazz;173925 schreef : Omtrent de snelheidsmeter, ik heb het ff opgezocht via wetten.nl.

correct. 2x apk gehaald in 2010 met een defecte snelheidsmeter - 2 verschillende keuringsstations.
- hij moet er zijn
- hij moet verlicht zijn
- hij hoeft niet te werken/correct te werken

heul nederlands ja. je moet immers wel in staat zijn om midden in de nacht naar je niet werkende meter te kijken :crazy1:

*zucht* Nederlanders en wetgeving. Blijkbaar netzoiets als wel de smart een typegoedkeuring geven, maar wel een bon uitdelen omdat je langs de kant van de weg niet in 10 min het lampje kan wisselen. (een hoofdmonteur kost dat geintje 45 min )

Hoe zit met de kilometer-teller?
De snelheid geeft hij wel aan, maar de teller loopt niet op.

menneke76;174100 schreef : Hoe zit met de kilometer-teller?
De snelheid geeft hij wel aan, maar de teller loopt niet op.

de NAP gegevens zullen dan niet meer kloppen met de realiteit (uiteraard..), en bij een oldtimer-verzekering met kilometerbeperking speel je 'vals' mochten ze komen controleren. maar zolang de stand niet terugloopt zal niemand er iets van zeggen. hoogstens merkt de keurmeester op dat je wel heel weinig rijdt.

Voordeel is dat de keuring pas in november is, maar voor die tijd hoop ik toch wel de kilometer-teller weer werkend te hebben.

Komt niet ter sprake in het APK-reglement. Dus: no worries. Download dat document zou ik zeggen. Staat er heel precies in allemaal:
wetten.overheid.nl/BWBR0025798/Hoofdstuk5/Afdeling2/ (ik kon het ook niet onder voertuigidentificatie en meetmiddelen vinden)

Is ook wel logisch. Er kunnen sowieso niet al te veel rechten worden ontleend aan de stand van de kilometerteller, want onbetrouwbaar (wordt be?nvloed door van alles en nog wat). Het is meer een aardige indicatie.

Klopt. Heb bij de verzekering de huidige kilometerstand opgegeven. Omdat hij niet op loopt, lijkt me niet verstandig om al te lang te wachten met repareren. "Ongeluk zit in een klein hoekje..."

Toch vaag. De verzekering denkt er iets aan te kunnen aflezen, maar het is eigenlijk niet te controleren, want bij de APK wordt de werking niet gecontroleerd, alleen afgelezen, genoteerd en eventueel doorgegeven aan de NAP.

Nou,... wie kan aantonen dat ik in een seizoen/jaar meer zou hebben afgelegd dan -laten we een belachelijk kleine toename nemen- 100 km? En wie teveel kilometers denkt te gaan afleggen kan halverwege het verzekeringsjaar de stand al naar eigen inzicht 'terug'draaien. Voor de verzekering is ie immers nog steeds vooruit gegaan. Ik heb dit nooit zo goed begrepen....(de handhaving van die kilometrages)

Alleen een lagere kilometerstand dan 't vorige meetpunt is onmogelijk en na een ongeval dezelfde kilometerstand als 't vorige meetpunt.

En het ene jaar rijdt je meer dan het andere jaar. Lijkt me stug dat ik mijn verzekering na 1 jaar moet bijstellen, terwijl ik het volgende jaar misschien wel ruim onder de limiet blijf. Na 2 of 5 jaar maakt dat toch niet meer uit, wanneer die kilometers gemaakt heb.