Slopen 360; wat niet vergeten?

Niels;158800 schreef : Als ik me niet vergis is hier wel eens een buitentemperatuursensor door iemand uit 'handels?bliche' onderdelen in elkaar geknutseld. Wouter76?

setsunakaede;158805 schreef : Volgens mij is dat uiteindelijk uitgedraaid op een fiasco.

Ik heb inderdaad i.p.v een 'echte' sensor een NTC weerstand geplaatst, werkt tot op de dag van vandaag prima
(al moet ik de 'sensor' nog een wat beter plek geven, hij vangt teveel warmte bij bv file rijden)

Wat voor een heb jij dan uiteindelijk geplaatst, Wouter?

Ik heb het even nagekeken; is een NTC (thermistor) van 500 Ohm bij 25 graden.

zo dat klinkt niet goed, hopelijk heeft de bestuurder er niet veel aan overgehouden.

Toch bedankt voor het kijken voor ons!

Alle betrokkenen zijn er heelhuids vanaf gekomen gelukkig. Ik zal zien of ik nog wat foto's kan maken.

Hier de foto's, ze spreken voor zich...

That will buff out :+

ondanks de goede werking van de kreukelzone nog een behoorlijke vervorming van het passagierscompartiment. Ziet er naar uit.


Overigens durf ik wel te wedden dat de versnellingsbak an sich nog gewoon bruikbaar is. De steun die is afgebroken zit met 2 bouten aan de bak zelf vast, en het is echt de steun die gebroken is. dus zet de steun over van de bak waar deze in de plaats moet komen en het is opgelost.

als de torquetube nog recht is en soepel draait in de lagers kan die het ook overleefd hebben. De motor is waarschijnlijk aan de voorkant beschadigd, dus d-riem, poelie, steuntjes plat. Niet echt de moeite om die er helemaal uit te gaan lopen slachten, maar als je het wilt proberen zou ik beginnen met de slijptol een verticale snee te maken links en rechts zodat het front eraf kan.

Zie ik daar nu ook een afdruk van de achteras in de versnellingsbak staan?

Ik ga verder niets meer van de auto demonteren; Kosten/baten analyse pakt ongunstig uit, dus zonde van mijn tijd. Je kunt ook zien dat diff een tik heeft uitgedeeld aan de achteras, dus die is ook al niet echt meer geschikt voor verkoop.

Krukaspoelie is idd vervormt. Alles daarboven was nog goed. Dynamo was goed, maar door de kreukels niet meer te demonteren. Ik heb de cilinderkop er wel afgehaald, samen met het inlaatspruitstuk en gasklephuis. Binnenkort even schoonmaken en dan de verkoop in. Het is een 1000530 kop, vrij bekend, raak ik vast wel kwijt.

Jeroen: ja, dat klopt!