VerrassingsVario!

Ik heb alleen geen brug en treklier...

Dat is ook niet perse nodig. Je kan ook wat anders bedenken: Tussen twee bomen, tussen twee vrachtwagens, tussen twee huizen, tussen een boom en een huis, tussen een vrachtwagen en een boom, etc. etc.

@ Francois ; dat is heel nobel!

Ik ga vanavond even de totale schade goed opnemen..!

Ze geeft een soort van knipoogje?

Schade: lamp, bumper, bumpersteun, beetje balk, beetje voorscherm, beetje motorkap. En een paar stukken metaal in ongeveer de oude stand zetten. Middag werk. Mocht het niet helemaal bling worden, dan kun je dat toch aan de volgende eigenaar vertellen.

T klinkt zo makkelijk altijd!

zoals erik zegt is de cosmetische schade redelijk te verhelpen, ik ben bang dat door de klap schuin van voor de lengtebalk mogelijk krom of in ieder geval verzwakt is. als de auto nu ook nog eens naar 1 kant trekt dan zou ik er niet meer aan gaan beginnen om hem weer op te knappen.

Ik denk dat de balk ter hoogte van de ophanging niet is verzet. Daarmee is het niet waarschijnlijk dat de auto naar rechts kan gaan trekken. Ook is de wielophanging niet geraakt.

ja maar toch, van 40kmh naar stil met een massa van ca 1000 kg, en laten we ervanuitgaan dat hij met 1 sec stilstond. (impacttijd kreukelzone, meeveren van de boom etc.)

F=m*v/t

1000*(40:3,6)/1 = 1000*11,11/1= grofweg 11000 newton,
bij 50 kmh zit je aan de 13800 newton.

eff een ton aan gewicht dat op je voorkantje beukt..

en dat concentreerd zich allemaal op die rechtervoorkant, daarom denk ik dat het zowieso beter is de schade aan onderstel te inspecteren voordat je een potentieel onveilige auto op gaat knappen.

mocht het zijn dat de lengtebalk rechtsvoor gekniekt of beschadigd is, dan ligt je motor niet meer op lijn met de bak (voorste motorsteun zit hieraan vast en buigt ook mee), is de stabilisatorsteunophanging verplaatst, en mogelijk de complete wielophanging rechtsvoor waardoor het wiel rechts een stukje naar achteren of scheef staat, waardoor de auto naar rechts trekt. gevolg extra bandenslijtage rechtsvoor.

ff proffesioneel kijkwerk plegen zou ik zeggen. ?ls het zover is dat die balk of iets dergelijks ook krom is dan kun je deze beter slopen..