Taxatie

Prachtig dat dit georganiseerd is, maar zou het lonen voor mijn auto?

Ik gok dat 'ie zo'n beetje 3x total loss is, maar ik ben slecht in gokken dus het zou maar zo 4x kunnen zijn.

En om 80 euro uit te geven en vervolgens te horen dat hij 350 euro waard is, is ook niet alles.

Ik neem aan dat je doelt op de aankondiging/uitnodiging voor de taxatiedag 2008?

ga maar eens googlen op de begrippen "dagwaarde" en "vervangingswaarde"
deze zijn toch wel zodanig verschillend dat het voor vrijwel iedere rijdbare auto boven de 20 jaar loont om te taxeren.

Hmm ik zit ook met dezelfde gedachte als Joost. Ik wil de 360 namelijk gaan opknappen, zoals het opknappen van de wielranden enzo. Dus als ik hem zo zou laten taxeren is hij minder waard dan na het opknappen. Dus ik vraag me ook af of het, het waard is. Uiteraard is de 360 verder natuurlijk helemaal super. Iemand die me echt kan overtuigen?

Degene die je auto buiten jouw schuld in de prak rijdt zal nooit wachten tot ie helemaal tip-top in orde is en in die toestand getaxeerd.

Ik heb al vaak zat verhalen gezien van mensen die een auto "bijna helemaal af" hebben, er schade mee krijgen en achteraf spijt hebben als haren op het hoofd dat de auto niet in tussen/voorstadium getaxeerd geweest is.

Uiteraard, dat is ook de andere kant van het verhaal. Zal er nog is goed over nadenken en is even contact opnemen met de verzekering

Wat ik bedoel is wat de waarde dan zal zijn volgens die taxatie en wat de dagwaarde n? is van mijn auto.

Als de taxatie niet veel hoger dan de dagwaarde (en hoe laag is die?) loont het namelijk niet om die 80 euro uit te geven.

Wie o wie kan een inschatting maken?

En in het geval van mijn 343? zou het dan lonen?

In de ombouwe is heel wat tijd gestopt. Er is geen schade-reparateur die dat zo na doet zoals ik het wil. Het wagentje is dus aardig ge-upgrade

Zou zoiets lonen om te laten taxeren?
Of gaat het vooral om het uiterlijk?

hmm, het gaat volgens mij voor het overgrote deel om de staat van de carrosserie en het interieur, maar ik ken de preciese puntentelling van de betreffende taxateur ook niet.

Bij de taxaties die ik wel eens meemaak bij de dafclub is het in ieder geval wel zo dat originaliteit meestal meer punten oplevert dan aanpassingen.

een uitzondering is het hoofdstukje "originele accessoires" die worden namelijk gewoon volgens de oorspronkelijke prijslijst toegevoegd aan de taxatiewaarde (is dus aan te raden om een accessoire prijslijst bij te leveren aan de taxateur als je er veel leuk spul op hebt zitten)

Telt een niet-aangesloten tripcomputer ook mee?

Aahjoh, gewoon in de kofferbak dat ding :+

Ik zit er ook een beetje mee. Ik ga nogal wat doen deze zomer aan mn auto. Dan kan ik m nu wel taxeren, maar na de zomer schiet dan harder op. Zul je altijd zien dat ik dan weer net voor de zomer mn auto in elkaar rijd ofzo. Dat zou wel weer jammer zijn.

Ik heb ook geen idee waar op mn auto getaxeerd zou worden. Mn auto ziet er van buiten redelijk uit, maar mn interieur is toch wel matig en niet origineel. Ook mn motorruim ziet er uit als een puinhoop. Maar met de accesoires zit het wel goed...

Aahja, ik denk dat ik gewoon even wacht tot na de zomer.