Clubmagazijn: haalbaar project?

Ja, daar heb je eigenlijk gelijk in.
Ik heb best een uurtje per dag over, maar school gaat toch echt voor, dat vind ik toch ?ven iets belangrijker dan de V3C.

Is er eigenlijk wel een gepensioneerd V3C-lid?

Of, wat ook kan, eigenlijk als antwoord op Erik, dat we een groot aantal mensen moeten hebben die allemaal een kleine taak hebben.
Kans dat je dan door de bomen het bos niet meer ziet, maar dat zou een oplossing kunnen zijn.

Ik ben het geheel met Wouter en Jack eens dat iemand of enkele personen (taakverdeling) de kar moeten trekken en daar toch wel een aantal uren per week mee bezig zullen zijn. Tegenwoordig wordt bij het VOD heel veel onderdelen gewoon verzonden. Rondom Tiel Of Apeldoorn zijn natuurlijk behoorlijk geschikte locaties, maar geen absolute must. Hangt een beetje af van hoe zo'n magazijn werkt.
Ik ben het er ook mee eens dat de marges nu niet groot zijn op de onderdelen. Ik zie het wel veranderen, getuige de stijgende prijzen voor electrische raamopeners, tweedehands EMVK's, de zeldzaamheid van oud type schermen etc. Bij goed management is het denk ik haalbaar om samen met nieuwe onderdelen (gasveren, kleine beurtsetjes, remcylinders etc.) de boel draaiend te houden.

Maar de vraag is dan nog steeds: is er voldoende animo bij de KOPERS om een clubmagazijn te dragen? Want hoewel ik me voor kan stellen dat bijvoorbeeld de plaatwerksituatie voor 343/345-rijders redelijk nijpend wordt, is het door de bank genomen niet zo dat er gebrek is aan onderdelen. Vind ik het niet op een sloper, dan wel op marktplaats; de meeste verbruiksartikelen kan ik gewoon bij de automaterialenzaak krijgen en Autorima en Dafhobby kunnen ook op hun manier iets voor de V3C'ers betekenen. Bovendien zijn er een boel leden die een of meer dozen met allerhande V300-rommel hebben.

Een heel andere benadering zou kunnen zijn dat we vaststellen wat de ECHT zeldzame of unieke onderdelen aan de de 300 serie zijn en dat we met zijn allen ons best doen om in ieder geval die veilig te stellen. Je moet er toch niet aan denken dat er nu variomatics als oud ijzer worden geplet ofzo.
Als ik even terug denk aan de discussies van de afgelopen maanden dan denk ik in ieder geval aan:
- variomatic
- EMVK
- tacholrelais
- dat intrigerende electronische onderdeeltje ter grootte van een pakje sigaretten op de binnenkant van het linker spatbord (geen idee waar het voor dient)
- spatborden en/of wielkastranden
-ruiten (zeker de gekleurde)

Niet echt omvangrijke onderdelen maar wel heel belangrijk. En daar wil ik ook graag een financiele bijdrage aan leveren.

eipmiw;48946 schreef : Een heel andere benadering zou kunnen zijn dat we vaststellen wat de ECHT zeldzame of unieke onderdelen aan de de 300 serie zijn en dat we met zijn allen ons best doen om in ieder geval die veilig te stellen. Je moet er toch niet aan denken dat er nu variomatics als oud ijzer worden geplet ofzo.
Als ik even terug denk aan de discussies van de afgelopen maanden dan denk ik in ieder geval aan:
- variomatic
- EMVK
- tacholrelais
- dat intrigerende electronische onderdeeltje ter grootte van een pakje sigaretten op de binnenkant van het linker spatbord (geen idee waar het voor dient)
- spatborden en/of wielkastranden
-ruiten (zeker de gekleurde)

Niet echt omvangrijke onderdelen maar wel heel belangrijk. En daar wil ik ook graag een financiele bijdrage aan leveren.

+ plaatwerk
+ raamranden

... en dan heb je je schuurtje alweer 3x vol liggen.

Ik zag tot mijn grote genoegen dat Dafhobby ook steeds meer 300 verkoopt. Is er niet een deal te maken bijv. met ledenpas korting?
Dan heb je een magazijn en bemaning en goede service!!!

Lijkt me het onderzoeken waard.

dit zou inderdaad een werkbaar alternatief kunnen opleveren.

Wie hier serieus werk van wil maken wil ik bij deze uitnodigen om dit tijdens de ALV (rondvraag) in vergadering te brengen. Dat is meteen een goede gelegenheid om de interesse van de leden voor zo'n samenwerking te peilen, en er kunnen dan ook gelijk afspraken gemaakt worden voor nader overleg.

graag GEEN contact zoeken met dafhobby over dit onderwerp voor die tijd; dat geeft alleen maar een zooitje zoals destijds met de rubbergroothandel.
(in ieder geval niet namens de club)

Groetjes Wouter