algemene vragen

hey iedereen,

m'n avatar is tijdelijk, als de 340 opgeknapt is komt er een foto..

In bijlage steekt een fotootje van hoe ie eruitziet, 1 vraagje wat is volgens jullie de kleurcode van '88 donker-grijs(zwart) want die heb ik nog nodig..
Als ik de namen zie denk ik antraciet-grijs?.. maar niet zeker..
In het juiste licht lijkt ie van dichtbij donker en van veraf een lichtere grijze kleur..

Tot nu toe enkel super95 getankt, ik vraag me af wat jullie door zo'n 1700cc carburator jagen.. iemand een hint?
soms, als ik nu -bij het inrijden, (voorzichtig) mijn gaspedaal eens probeer door te duwen tot het einde 'sputtert' ie soms een keer.. dwz. gas valt plots weg en dan weer terug..
niet leuk voor mij en niet leuk voor autos rondom mij, want die kijken nogal op als ik bv in 3de ineens begin te schokken om vlak daarna (met piepende banden) weer vooruit te stuiven..

Maar moet zeggen dat ie voor de rest h??l lekker rijdt!! Rijplezier!!..
En alleen omdat het dashboard-interieur en de bumpers zo stevig vastzitten
-> voor mij nooit meer een vroege 400reeks!
(tenzij een mooie 480 opzij zetten voor nageslacht ofzo)
LOVING IT!!

in bijlage dus foto van hoe ik hem aantrof bij de verkoper.. ondertussen zijn de bumpers (zo goed als mogelijk) opgeknapt..

groeten
maarten
(btw: zitten hier soms belgen uit de streek klein-brabant?)

Weinig Belgen hier, maar er is ruimte voor meer!
Heb je de bumpers met gekookte lijnolie behandeld? Dat geeft een fantastisch resultaat!
Dat schokje kan misschien aan het beruchte carburateur probleem liggen?

Over die benzine?
zou m`n 360 uit 87 beter op v-power gaan lopen?
Ik tank nu gewoon euro 95. suipt wel zo`n 360 !

Mooie auto! De kleurcode staat als het goed is op een plaatje onder de motorkap. Helemaal aan de voorkant, aluminiumplaatje met wat regeltjes en cijfertjes. En daar staat als het goed is een kleurnummer, zoiets als 315-2 of 302-6, zo'n soort reeksje.

Frans Pannekeet van de club hier zal blij zijn dat er weer een 1700-rijder bij is, daar zijn er namelijk niet zo heel veel van. Hij kan je vast vertellen wat voor brandstof hij gebruikt.

Voor de rest... wat Bodejodel zegt over het carburateurprobleem, daar kan ik verder niks aan toevoegen. Ik weet weinig van de 1700, maar ik weet wel dat dat de motor is met de meeste problemen. Maargoed, het ligt er maar net aan hoe je er mee omgaat.

bedankt voor de tip ivm kleurcode. wist ik nog niet! nu hopen dat het plaatje er nog hangt..

Over dat carburator-probleem vind ik hier waarschijnlijk informatie genoeg, ik zal eens neuzen... Ik kom nu van (kapot-gereden) '88/'86 480 ES'en (rond 1000euro) Als ik nu zie hoe lekker de motor draait voor de rest, durf ik hopen op een vooruitgang ivm motorproblemen.. LOL
En zo'n choke + het geluid van een carburator-motor heeft wel zijn charmes
I LOVE IT!!

(eerste indruk) Zo'n 300 is echt een heerlijke auto, beetje primitief , maar wel oerdegelijk. Ik ben blij dat ik daar eens mee kan rondtuffen..
En wie weet, na volgende winter ben ik 'drift-koning van de streek'.. Heheh Ik hoor de (perfecte staat) banden nu soms al piepen.. (geintje)

Wacht maar tot je echt de smaak te pakken krijgt

oja, die avatar dat ben ik (6 jaar ofzo) op de Yamaha van een kennis..

ik zag nijmegenleeft z'n resum?, en dacht zelf iets te maken met enkel fotos uit officiele brochures ofzo, onderaan, maar ben nog op zoek naar de juiste..
voorlopig:

mijn verleden:
'92 460 clubline smoke grey
'88 480 ES zwart/bies
'86 480 ES zilver
toekomst: 300!!

pa: (2cv-talbot-taunus-) 240 - 740 - 740 turbo - !S80 - S80 - V70D5
Laatste 3 bedrijfswagens, maar binnenkort nietmeer.. hopelijk kan hij
die laatste tegen gunstige prijs overnemen.
zo'n D5 is een echte 'volvo for life"!! zaaalig

Gewoon 95 er door jagen. Je hebt de 1700 topics al wat doorgelezen zie ik.
Carburateurtje loopt nog lekker, warm tegen de 10 op toerenteller? Ontstekinspuntjes schoon? Lekker blokje he? Ik geniet er al een jaar van!

Frans;24137 schreef : Gewoon 95 er door jagen. Heb je de 1700 topics al wat doorgelezen?
Carburateurtje loopt nog lekker, warm tegen de 10? Ontstekinspuntjes schoon? Lekker blokje he? Ik geniet er al een jaar van!

Zou mijn 360 rustiger gaan lopen op v-power benzine?

Ik denk het niet, maar je kan het natuurlijk een keertje proberen. Ikzelf tank twee keer 95 en ??n keer 98, geen idee of het echt werkt, maar zo stel ik mezelf een beetje gerust

Oja, als de meter op nul staat: gewoon doorrijden en doen of er niks aan de hand is, is een stuk goedkoper dan alsmaar blijven tanken