Het grote "Gespot" topic

ohja, die r-sport... knap staaltje huisvlijt

ik kwam net tussen Doetinchem en Etten een mosterdgele 343 tegen, ik denk uit 1978.
De (bebaarde) bestuurder en ik seinden op precies hetzelfde moment naar elkaar
Vriendelijk gezwaaid, dus het zal een liefhebber zijn. Nog niet eerder gezien hier, die auto.

Is dus geen huisvlijt....is n originele!

dan zit er een vals kenteken op

die motorkapstriping is bovendien alleen geleverd op modeljaar 1981 wagens (zie een recente foto van mijn groene 345 voor de reden), en ook aan de flankstriping kun je zien dat deze voor een modeljaar 1981 is omdat 'ie een stukje "tekort" komt

dus tenzij de eigenaar met de juiste papieren kan aantonen dat het ?cht een originele is, maak je mij niet wijs dat dit een originele is.

Goede kans dat er nu een eigenaar heeeel chagrijnig is....

De R-sport staat in de rdw lijst als 340 DL. Kenteken van 17-1-1984 laatste tennaamstelling 20-3-1995. En als brandstof staat LPG.

hij heeft er papieren bij..........

De striping heeft op t eind een staartje naar beneden...

Hier een persfoto, je ziet dat de striping zo hoort.





Kon je de R-sport destijds gewoon op bestelling aanschaffen?

ja he, dat is een gls!

heren, we zijn hier nu appels met peren aan het vergelijken.
Wat op de foto staat is een 340 op gas die eruit ziet als een 343 DLS. Maar ik zie spijltjesportieren maar w?l het nieuwe dashboard. Dat KAN niet.

met alle eerbied, het is een samengeraapt zooitje. Die motorkapstriping hoort er niet op. Die portieren horen er niet in. En hij is veel te nieuw.

ik durf te wedden dat ik nog veel meer kan "vinden" als ik er naast zou staan. Hier zit echt een luchtje aan.

Edit: bovenstaande is een beetje verwarrend. Even de feiten op een rijtje:
- De R-sport was als 'actiemodel' leverbaar als modeljaar 1981 en 1982. Modeljaar 1981 kennen we allemaal wel (de Deense RS bijvoorbeeld), zijn ook verschillende varianten van, modeljaar 1982 is wat minder bekend.
Modeljaar 1982 heeft spijltjesportieren en het nieuwe front, maar het oude interieur. Je had de GLS RS zoals op de foto hierboven. Met getint glas en omdat het vele chroom juist een onderscheidend kenmerk was voor de GLS, hebben ze verder niets meegespoten. De striping op de flanken is schaamteloos overgenomen van modeljaar 1981 (vandaar ook de striping die te kort is) maar de motorkapstriping kwam te vervallen; er zat immers geen bobbel meer in de motorkap.
De veel bekendere 343 DLS RS had w?l alles meegespoten in het wit. Maar die heeft weer een compleet andere striping. Ik ben z'n naam even kwijt, maar een bekende Belgische Volvo-dealer heeft er zo eentje.

De RS die Bart hier postte, klopt dus niet. Het zou een DLS kunnen zijn, maar met de verkeerde striping. Maar dan is het kenteken weer veel te nieuw en het dashboard klopt niet (want nieuw type). Dus zelfs als het verkeerde kenteken erop zit, klopt het nog steeds niet. Het chassisnummer zal moeten uitwijzen of het echt nog een 343 is of toch al een 360 (of zelfs 340).

Wat ik denk, is dat deze auto gewoon later omgebouwd is naar RS-specs. Is natuurlijk heel gaaf en er is ook niks mis mee, maar het is dus geen originele.

Hier een foto van de R-sport met alles meegespoten. En andere striping.




Ik denk dat ik wel weet hoe het zit.

De R-sport die Bart posten heeft de striping van de GLS maar hoort dan zwarte bumpers te hebben. Ik denk dat die bumpers later wit zijn gespoten, want je kunt ook zien dat het niet netjes is gedaan. Verder kan ik het dashboard niet zien.

Kortom ik denk dat het een originele 343 GLS R-sport is uit 1982 zoals op de eerste pers foto die ik eerder posten.

Later zijn de bumpers wit gespoten (of geverfd). De spiegels zijn ook nog zwart. Over de striping op de motorkap... kan een uitzondering zijn of is er later op geplakt. Kan best zijn dat er zo'n sticker over was van een ouder model. Kleur van de velgen kan ik ook niet zien. Deze zouden dan zilvergrijs moeten zijn. En niet wit. Ook zit er een wintergrilhoes op. Als er een zwarte gril achter zit ( mits die niet mee geverfd is door iemand anders) weet ik het 100% zeker dat het een exemplaar is van de eerste persfoto.


Verder over het kenteken:

Er staat dat het een 340 DL is en in 1984 op kenteken is gezet. Gezien de spijltjes portieren moet het minstens een model zijn begin '83. Ik denk dat deze dan lang in een showroom of ergens anders tentoongesteld heeft gestaan en pas veel later op kenteken is gezet.

Zo kan het kloppen. En anders... wie weet is het een replica maar voor de zekerheid zal ik meer foto's van de auto moeten hebben om het te beoordelen.

dan zou er een oud type dash in moeten zitten, en die zit er niet in.
Dit is dus geen 34x, maar een 3x0.

maar inderdaad, meer foto's en een chassisnummer aub!

(modeljaar 1982 had ook nog de oude voorbalk trouwens, zonder gaten voor de mistlampen)