140/164

"Ronald Zwerus" schreef:
Probeer het eens met remblokken van ferodo zij hebben verschillende soorten remblokken ook voor zwaar gebruik

Thanks. Ik zal ook een mailtje sturen naar het Sportregister. Ik zal vast niet de enige zijn met dit probleem.

Zijn de remschijven van een 164 groter? Leuk om het remvermogen te vergroten.

Boele je hebt een aantal opties, de geventileerde schijven van de latere 146E met bredere Girling remklauwen, dit past 1:1 op je 1800E.
Kijk ook eens bij Brembo, die leveren dezelfde klauwen in het mooie Rally rood, ook geventileerde én geperforeerde schijven voor nog meer koeling en Rally blokken
Circuit ??. hou je hem dan wel op de weg.....anders kan je weer opnieuw beginnen.

Wat misschien ook een optie is om koelslangen vanaf de gaten in je spoiler naar de remmen te leggen

"Ronald Zwerus" schreef:
Wat misschien ook een optie is om koelslangen vanaf de gaten in je spoiler naar de remmen te leggen

Daar zat ik ook aan te denken.
Ik heb totaal geen last van brake failure tijdens het scheuren. Wellicht zijn de originele Volvo blokken gewoon onvoldoende.

Research levert dat EBC Greenstuff goede blokken heeft voor de Girling klauwen. Prijzen van ferrodo nog niet tegengekomen.

Hallo Ed,
je schrijft "de geventileerde schijven van de latere 146E met bredere Girling remklauwen, dit past 1:1 op je 1800E".

Daar de standaard 140/160 voorste remschijven niet op de 1800E passen verwonderd het mij dat de geventileerde wel zouden passen.
groeten, Rudi