remdrukverdeler instaleren in p 1800

wat heb ik nodig om een remdrukverdeler te installeren.
groet
Gert

Jouw vraag is mij niet helemaal helder. 

Wil je een bestaande remdrukverderdeler (eigenlijk remdrukbegrenzer op de achterwielen) vervangen?

Of zit er nog geen remdrukbegrenzer en wil je die gaan plaatsen?

Beste Han,
ik heb nog geen remdrukverdeler en wil er eentje plaatsen. In de hoop de remmen te verbeteren.
groet
Gert

Gert, je schrijft dat je de remmen wilt verbeteren. 
Zo'n remdrukverdeler is in feite niets anders dan een remdrukbegrenzer; de remdruk naar de achterwielen wordt begrensd. Doel is dus om het blokkeren van de achterwielen te voorkomen.
Dus als jij het probleem hebt dat je achterwielen blokkeren bij het remmen, dan heeft het zin om zo'n ding te plaatsen.
Heb je andere klachten omtrent het remmen dan moet je de oplossing ergens anders zoeken.

Het merendeel van de remdrukverdelers die in het VKO te koop zijn, zijn after-market producten. Je zal dan zelf  aanpassingen moeten maken aan de remleidingen.
Alleen voor het gescheiden remsysteem zijn nog originele remdrukverdelers te koop (en hopelijk ook nog een setje originele remleidingen).

Succes
 

Dank voor antwoord. ik denk nu dat het plaatsen van de verdeler geen winst zal opleveren.
groet
Gert

Hallo Gert,

Mijn 1800s uit 1964 was standaard niet uitgerust met een remkracht verdeler. Na de technische restauratie in 1995 bleek dat de achterremmen naar verhouding met de voorremmen te hard remden, waardoor achter eerder blokkeerde dan voor.
Dit kan leiden tot slippartijen als je bv moet remmen in snelle bochten.
Ook een test bij de toen nog verplichte apk gaf een afkeuring.
Ik heb toen toch besloten een remkrachtverdeler te monteren op de originele plaats, dit is vlak voor het linker dwarsbalkje en rijd en rem nu al weer 28 jaar probleemloos.
Mijn advies is dan ook: monteren, je zult maar in een slip raken bij een noodstop.

Gr. Cor.

Gert, 
mijn Amazon (met enkel remsysteem) model 1968 heeft et standaard gemonteerd, en als je eens echt hard "Moet" remmen werkt het 
 

Ik heb enkel de rembekrachtiger op de voorwielen aangesloten werkt ook van de week nog door de keuring gekomen.
m.vr.gr.

Johan Geers

Beste Gert,
   (je trouwens niet laten verwarren door de reactie van Johan, hij schrijft over de rembekrachtiger en niet over de remdrukbegrenzer waar je naar vroeg.)
Als je de juiste remdrukbegrenzer (met de juiste waarden) wilt plaatsen is het belangrijk erop te letten dat je die hebt die bij je model en remsysteem past, in het deksel van de remdrukbegrenzer (grote zeskant) staat een getal ingeslagen (= openingsdruk), bijvoorbeeld bij een P1800 met enkel remsysteem 30, zie volgende (niet volledige) lijst:
120 B18A enkel: 30
120 B18B/D enkel: 35
120 semi-gescheiden USA: 20
120 B20 gescheiden: 34
120 Kombi enkel: 30
120 Kombi semi-gescheiden USA: 20
120 Kombi B20 gescheiden: 50
1800 enkel: 30
1800 semi-gescheiden USA: 20
1800 B20 gescheiden: 29
142 144 B20 gescheiden: 34
145 B20 gescheiden: 50
Om de remdrukbegrenzer te plaatsen moet men de remleiding op de plek waar de remdrukbegrenzer ertussen geplaatst moet worden doorsnijden, op elke kant de in de remdrukbegrenzer passende nippel schuiven en de remleidinguiteinden met speciaal gereedschap ervoor passend in vorm brengen (of men koopt nieuwe passende remleidingen hiervoor en plaatst die). De remdrukverdeler heeft trouwens een in- en uitgang die niet verwisseld mogen worden en wordt zoals al beschreven werd tegen de vloer van de auto gemonteerd.
succes,
Rudi
 

Wat ik wil zeggen als je de rembekrachtiger enkel op de voorwielen laat werken remmen de voorwielen harder dan de achterwielen en krijg je nooit het verschijnsel dat de achterwielen blokkeren en de voorwielen niet.
Heb je geen remdrukbegranzer nodig.
Kost wel wat extra leidingwerk maar is goed te doen.

m.vr.gr.

Johan Geers