Enkel rem systeem vervangen voor dubbel.

Ik heb een 67 Amazon Combi wat een van de laatste was met een enkel remsysteem. Ik ben erover aan het nadenken om deze te vervangen voor een dubbel / gescheiden systeem.

Want zijn de voordelen behalve een meer betrouwbaar systeem? Remt een dubbel systeem ook beter?

Zijn er zaken waar je rekening mee moet houden bij het verwisselen naar een dubbel systeem?

Een dubbel remsysteem remt niet harder dan een enkel systeem. Het ombouwen is best wat werk. Naast de extra remleidingen en remdrukbegrenzers, heb je o.a. een andere hoofdremcilinder en andere klauwen nodig. De stofplaten zijn ook anders (ander beugeltje met 2 gaten voor de dubbele slangen). Het subframe heeft ook andere aangelaste beugeltjes. De platen die op de naaf zitten, waar de klauw op bevestigd wordt, moet je ook vervangen omdat de 2 montagegaten van de klauwen van een enkel systeem verder uit elkaar zitten.

Maar heeft dus twee triangels en is wel veiliger.

Je zou ook kunnen overwegen om enkel voor- en achter te scheiden. Dat is iets minder werk..

Weet niet wat je bedoeld 'voor en achter scheiden...' maar dat lijkt me geen goed plan.
Er gaat meer druk naar de voorremmen, doordat de remdrukbegrenzers dat voor de achterzijde regelen.
Het hele ding is dat bij een dubbel systeem twee keer beide voorremmen druk krijgen en vanuit ieder systeem de linker en achter rem een enkele.
Dus bij uitval van een systeem houdt je druk li en re voor met een achter en je verklikkerlamp gaat aan.

Ed, ik ken het principe van de dubbele triangel, maar het is best veel werk om het naar die configuratie om te bouwen.

Simpeler en eveneens een verbetering voor de veiligheid, zij het uiteraard minder ideaal en iets minder doeltreffend dan twee triangels is dus een apart circuit maken voor de voor- en eentje voor de achterste remmen. En dat valt best mee, het is al vaker op die manier omgebouwd dan je zelf denkt hoor. Ook op dit forum al gelezen. Dus: heb je minder middelen en wil je toch iets meer veiligheid, dan is dat wel degelijk een optie.

EDIT: o.a. Johan Geers en Reinoud ter Braake hebben dit gedaan.

Ik heb het ook zo gedaan, om nog een beetje controle te houden over de remkracht achter heb ik ipv de standaard remdrukbegrenzers een instelbare begrenzer ingebouwd. Ook omdat ik achter schijfremmen gemaakt heb.

www.volvokv.nl/forum/body-exterieur/2223...mbi-project?start=50

De update van Jan hield ook schijfremmen achter in, een hoop werk en nog steeds geen verklikker noch twee triangels...
Maar goed, het kan functioneren.maar ik denk dat hier goedkoop een veel minder safe oplossing is.

Jan, heeft je systeem de APK al doorstaan ?.

Nog geen APK, maar in opbouwfase is er toevallig wel een RDW steekproefcontroleur langs geweest. Hij zag geen enkel bezwaar (ook niet ten aanzien van hydraulische handrem en achterste schijfremmen) e.e.a. heeft vooral ook te maken met datum eerste toelating. Hoe ouder, hoe minder er is geregistreerd. En wat niet geregistreerd is valt onder de "kapstokwet"; deugdelijk.
Denk maar niet dat dan alles vogelvrij is, er is sowieso een regeling "permanente eisen" waaraan voldaan moet worden. Ook al kan daar ook een nuance zijn mbt bouwjaar, de remvertraging moet gewoon aan de beschreven waarde voldoen.

Dat is even wat ik mij er in grote lijnen van herinner. Pin mij er dus niet op vast, zijn bezoek is inmiddels ook weer twee jaar geleden dus wie weet wat er inmiddels veranderd is

Overigens had ik verwacht dat die APK- plicht er inmiddels wel eens af zou zijn maar ambtelijke molens......

Ik heb mijn enkele systeem omgebouwd naar een dubbel *voor/achter" gescheiden systeem. Zo is het vanaf 1967 in de USA origineel geleverd geweest. Hierbij een dubbele hoofdremcilinder met een gescheiden voor/achter systeem. Daarbij een remdrukbegrenzer (zat standaard op mijn auto) tussen het achtersysteem en de Rembekrachtiger enkel op de voorwielen. Los van wat iedereen er over zegt, ik heb meer veiligheid dan met een enkel systeem en het is eenvoudig te installeren. Daarnaast vindt ik het goed remmen (geen verschil met een enkel systeem). Wel heb ik EBC remblokken.

Gr Arco