slecht remmen: rembekrachtiger?

daar zit wat in

wat kost een nwe? en hoe weet ik welke ik moet hebben?

Een tweedehandse afraden ben ik het zeker mee eens voor wat betreft de Girling exemplaren.
De lockheed bekrachtigers zijn al een stuk betrouwbaarder. Moet je nog goed kijken wat je koopt, maar gaat een stuk vaker goed. Sowieso raadzaam om eerst even goed te testen.

Een nieuwe bekrachtiger kost toch al snel 250 euro ( linkje webshop artikel Nordicar ) en dan komt daar nog een steun bij als je die niet al hebt.
Volgens mij past deze ook ORIGINAL, GENUINE LOCKHEED LE72696 BRAKE SERVO KIT voor GBP 143,50

Beste Lars (en natuurlijk anderen) ik lees ook dat je een verdeler moet hebben als je dus trommels achter hebt omdat die anders kunnen blokkeren. en dat je bepaalde maat remcilinders nodig hebt. Is er een compleet artikel voor of handleiding? zie alleen flarden met aanbevelingen :roll:

Volgens mij is dit topic " Remonderdelen door de jaren heen " wel een mooie samenvatting.

Heb je al onder je auto gekeken of er remdrukvertragers onder zitten?

auto-onderdelen.marktplaats.nl/o ... mazon.html

dit is een PBR uit Australie.. vlgs de verkoper. is dat wat?

Dat is inderdaad een Patons VH44
Op zich een prima bekrachtiger. Werd veel gebruikt in de P1800.
Helpt iets minder hard drukken dan een Lockheed volgens mij.

Ook de remdruk begrenzers is niet iets om even los te halen, staat fabriek af gesteld en moet je afblijven.
Zeker als je geen ervaring met remmen hebt ben ikhet met vorige schrijver eens dat je voorzichtig moet zijn.
Op zich is het prima mogelijk het systeem te 'updaten' naar de B20 zeg maar Lockheed' versie.
Veel problemen met bekrachtigers verraden zich door sponzig remmen en later remolie verlieswat niet als lekkage zichtbaar is.

We hebben met het P1800 register in april een remmendag gehad, 2 jaarlijks remolie vervangen en dikte blokken/schoenen, alsmede de conditie van de rubber remslangen/leidingen controleren is geen overbodige luxe.
Als je in Oost NL woont, mag je langskomen, kijk maar eens op www.sbkarnhem.nl

Ik ga waarschijnlijk die PBR kopen: is die makkelijk in te bouwen? want hij ziet er anders uit als de "normale"rembekrachtiger die aan je binnenscherm komt. (zie foto op eerderelink die ik plaatste)

Er hoort nog een beugel/steun bij. Die staat er niet bij op de foto van die op Marktplaats.
Met die beugel maak je hem aan je binnenscherm of aan de oude steun.
Erik heeft ook een PBR in z'n Amazon. Wellicht kan hij wat foto's posten, dan kun je die beugel eventueel namaken.

"Lars Rengersen" schreef:
Er hoort nog een beugel/steun bij. Die staat er niet bij op de foto van die op Marktplaats.
Met die beugel maak je hem aan je binnenscherm of aan de oude steun.
Erik heeft ook een PBR in z'n Amazon. Wellicht kan hij wat foto's posten, dan kun je die beugel eventueel namaken.

Heb ik dat?

De beugeltjes maken is simpel zelf te doen. Meer dan twee ijzeren stripjes, een bankschroef en een boormachine heb je niet nodig:



De voorste steun is duidelijk te zien, de achterste wat minder duidelijk maar de constructie is hetzelfde.