rembekrachtiger

Hallo mensen,Deze vraag kreeg ik op mijn site voorgelegd. Ik weet het antwoord niet, kunnen jullie me helpen ? Ik heb onlangs een Volvo Amazon, type 122, bouwjaar 1970 aangeschaft. Sindsenkele weken heb ik problemen met de rembekrachtiger. Als ik 's ochtends deauto start, zit de rem helemaal bovenin, ik moet dus serieus hard trappen omte kunnen remmen. Tijdens het rijden verminderd dit wel, echter lijkt alsofik even 'door mijn rem heen moet trappen' om de rembekrachtiger te latenwerken (het lijkt alsof de rem vast zit). Ik heb inmiddels het rubbertjelaten vervangen die de vacuumslang met de rembekrachtiger verbindt. Toch ishet probleem nog altijd niet opgelost. Heeft u suggesties?

Jaap, helaas heb ik hetzelfde probleem gehad. Meteen na het starten is de rem keihard en zonder gevoel. Ik heb rubbertjes vervangen, slangen vervangen, alles. Uiteindelijk de bekrachtiger zelf vervangen (duur, €300)en dat heeft het opgelost. Het membraam bleek lek. Bij voldoende toeren en lang genoeg 'zuigen' merk je er niet zoveel van. Na vervanging liep de motor ook een stuk rustiger, er was immers een luchtlek(je) minder.

membraam, ook gehad....

Wietse en Jasper,Is een dergelijk membraam te vervangen, of kan dat niet. Jaap

Nope, daarom heeft Wietse ook een nieuwe moeten plaatsen.

...en dan bedoel ik de hele bekrachtiger.

Ik heb meerdere malen gehoord dat men het probeert te reviseren. Ik heb nog nooit gehoord dat het naar tevredenheid is gelukt. Deze bekrachtigers zijn niet gemaakt om gereviseerd te worden, een beetje zoals een moderne Toyota

Nee, ik heb er een ander potje ingehangen.

Het AMP lampje is weer een ander probleem, zie ook eerdere berichten. Je bedrading is ca. 40 jaar oude en geleid de stroom slechter. De beste oplossing nieuwe bedrading. Tijdelijke oplossing stekkertjes nalopen, zekeringkastje doorsolderen etc. Kijk eens naar je dynamo?

ik denk dat ik dit bij een verkeerd bericht heb gezet