<p>Het remsysteem is inmiddels ontlucht en voorzien van nieuwe, originele ATE SL DOT 4.0 remvloeistof. De vier schijven zijn vervangen, evenals de blokken. Bij het vervangen van de achterste blokken viel direct op dat twee zuigers compleet vast zaten. Deze weer gangbaar gemaakt en de 144 remt weer als nieuw. Bij het ontluchten/ verversen van de remvloeistof blijkt dat de hoofdremcilinder iets lekt. Door het vele malen intrappen van het rempedaal lekt deze tussen de rembekrachtiger en de hoofdremcilinder. Vervangen zal de enige oplossing zijn. Maar wat kost een vervangend exemplaar, en welke moet ik precies hebben? </p><p>Het gaat om een Volvo 144, 1968, B18A. </p><p> </p><p> </p>
