Welke trekhaak voor mijn 1986 244DL

Origineel zitten ze aan beide zijden vast met twee bouten achter (in de gaten die je gemarkeerd hebt in foto), en met een dikkke bout in de het grote gat (die je niet markeerde). Het gat aan zijkant was bij mijn (af-fabriek) trekhaak niet in gebruik. Zie ook plaatje.

Hou Marktplaats in de gaten, of vraag na bij een anatal Volvo klassieker specialisten die ook 240 doen, vaak hebben zij nog een goede gebruikte liggen.
Let wel op of het voor oude of nieuwe bumpers is, dat scheelt een stukje (zie ook foto's).
Jij hebt de kortere nodig dus.

Bart, hardstikke bedankt, het is me nu helemaal duidelijk!

Ideaal zou dus waarschijnlijk deze uitvoering zijn.

 

Ja, die zou moeten passen, is zelfde als op de foto die ik plaatste. 
Maar... dat betekent oook dat het wrs ook voor de dikke bumpers is. 1988 waren die al smal. Dus de kogel zit dan wel erg ver achter de bumper....
 

Ik vind verder alleen met een rechte balk, dus dan weet ik niet of die voorbij de uitlaat komt.
Ik zit in Frankrijk, wat het één en ander nogal bemoeilijkt.
Als ik iemand kan vinden die in/bij Maastricht of in Enschede en omstreken wat voor me heeft?
Onze kinderen studeren in die plaatsen, dus daar kom ik nogal eens.

Die met rechte balk zijn meestal voor verzonken onderbouw van LPG tank in stations. Daarbij moet de achterdemper ca 30 cm naar achter en daar loopt die balk dan weer achter, ongeveer onder de bumper. Ze passen dan ook onder sedan, maar het is vaak niet het fraaiste aanzicht.

Maar er zijn er ook die de dwarsbalk onder de auto hebben,
Verschil is wel een beetje in te schatten op foto's, let op de verghoudingen tussen / posities van de schroefgaten tov lengte van de arm in lengte richting (van auto), tov de kogel.

Ik zie dat er nog nieuwe verkrijgbaar zijn, oa in Heerhugowaard (incl webshop ). Wel iets ander montage, even bellen kan geen kwaad?

Bij gebruikt: altijd even vragen onder welke autio (en jaar) het vandaan komt....

Omdat dit topic de nodige nuttige technische informatie bevat, heb ik het opgeschoond en verplaatst naar Techniek.