Korte ritten

En korte ritten, het is maar net hoe lang je over een korte rit doet.
In mijn geval agelopen zaterdag 65km naar de bestemming 2hr, 65km terug 3hr.
Dus de motor heeft 5hr gelopen op het tanken na, verbruik rond de 1 op 5.
Dus het gaat er om hoe lang loopt de motor.

succes met een eventuele aankoop.

En zoals iemand van de ANWB mij eens vertelde die amazones zijn een de weinige probleemloze klassiekers.


m.vr.gr.

Johan Geers

Het begrip ‘korte rit’ is nogal subjectief. Meten is weten en daarom heb ik al jaren een olietemperatuurmeter in mijn Amazon met B20A. Zoals de meeste van dergelijke meters begint de schaalverdeling pas bij 40 gr.C. Wat betreft de opwarming van de motorolie na een koude start valt op dat het nogal een verschil maakt of je rijdt op een 50 km, 80 km of 100 km weg. In het eerste geval zie je de eerste 10 minuten nog nauwelijks beweging in de meter komen, ook bij zomerse buitentemperaturen. Des te hoger de snelheid, des te sneller stijgt ook de olietemperatuur. Hetgeen overigens ook weer geen pleidooi is om met een koude motor direct veel toeren te gaan maken, want dat bevordert ook de motorslijtage.

LPG is de ideale brandstof als je veel korte ritten rijdt.
Spoelt de olie niet van de cilinderwanden, wat wel bij benzine gebeurt bij koude motor en choke gebruik.

Johan,gebruikt jouw amazon zo veel benzine?

Beste Niek, als je hier meer schakelt op een stuk van 65km dan een rit Nederland Spanje dan weet je het wel en dan nog de slechte wegen file etc dan is 1 op 5 nog gunstig.
Wanneer ik geen file heb en een beetje door kan rijden wordt het iets gunstiger dan kan ik 1 op 7 halen maar dat is maar zeldzaam.
Benziene is hier een Euro per liter dus het valt wel mee.
En op hele lange ritten pak ik de bus aircon bus zit TV in met monitors.
Openbaar vevoer is hier goedkoper dan met een auto rijden, bv. een rit van 45 km kost je met de gewone bus 1,10 euro met een airco bus 1,25 euro met de auto 8 tot 9 euro.

m.vr.gr.

Johan Geers

Ja,dan begrijp ik het wel.