Sorry, dizzy is een afkorting voor distributor. Als je langs de distributeur naar beneden kijkt zie je dat die smaller wordt waar die op de as zit. Daar ergens zit dus ook een boutje die de distributeur verhindert uit zichzelf op de as te verdraaien. Als je die een paar slagen los maakt kun je de hele distributeur verdraaien. Daarmee verander je het ontstekingstijdstip. 1.500 rpm is niet erg veel. Als je de choke volledig uitttrekt kun je daar al ver boven zitten. Als ik bij mij het ontstekingstijdstip goed ingesteld heb en daarna een beetje gas geef terwijl ik de lamp op de poelie gericht houdt, dan verschiet de onstekingstijdstip voorbij de laatste markering (30 graden VBDP). Ik vind het dus niet gek om 30 graden VBDP te zien als je niet eens zo ver boven 1.500 rpm zit. Het komt er dus op neer dat je toch op de een of andere manier moet weten wanneer de motor 1.500 rpm loopt voor een juiste afstelling.
