compressie en nokkenas

Beste , ik heb een gereviseerde motor B16 a  geplaatst in mijn volvoPV444 van 1957  er is een nokkenas geplaatst voor een B16 B deze zou zowel voor een A als voor een B voldoen,  de kleppen tikken vreselijk 75 decibel   nu men heeft al geprobeerd de af te stellen met verschillende afmetingen van 40 in en 45 uitlaat en alles daarna , nu staan ze beide op 25  resultaat blijft het zelfde  
de compressie  zit op  3 x op 7 kpa en 1 op 6 kpa   hoeveel moeten deze motoren normaal hebben ? 
de wagen rijd wel heel goed 
Graag info AUB 
Rudi Haentjens

Beste Rudi . Ik weet het niet ,maar ik vraag me af ,of er dan ook andere klepstoterstangen in moeten.

succes , Niek de Boer.
 

Beste bedankt voor de info maar volgens de onderdelenboek van volvo hebben deze de zelfde klepstoters:   403689 enkel de nokkenas is een verschil en de cylinderkop die van een B is 2mm lager.maar dat word opgevangen door de kleptuimelaars bij de afstelling 
alvast bedankt 

Beste Rudi, zijn de tuimelaars niet ingeslagen? Anders stellen met een smal voelmaatje, iets smaller dan de asdiameter van de klep.
succes

Johan Geers.

Of de kleppen stellen met de regel van negen, De regel van negen houdt in dat dat de nummers van de klep die maximaal open staat en het nummer van de klep waarvan de speling gecontroleerd en gesteld kan worden, opgeteld altijd 9 zijn. Als je klep nummer 1 wilt controleren, dan moet klep nummer 8 op maximaal open staan, bijvoorbeeld asl je 2 wilt stellen moet 7 maximaal open staan.

succes

Johan Geers

Rudi,
Is 100% zeker dat het geluid van de kleppen komt?
Een compressie van 7 kpa begrijp ik niet. De druk zou ergens tussen 10 en 12 bar moeten liggen. 
www.onlinerekenmachine.com/kilopascal-naar-bar

• 100 kPa naar bar: 100 kilopascal is gelijk aan 1 bar.

Ik denk ook niet dat het in de klepspeling zit als je zelfs met 0,25mm geen verandering merkt in het geluid, of je moet inch maat voelermaten hebben... 
 
Komt het geluid van alle kleppen of van een enkele? Waren alle nokken en stoters goed? 
Heb je de motor voor revisie horen  lopen (en wat was de reden van revisie) en hoe was het geluid toen?

Zo'n lage compressie over alle cilinders hoort m.i. niet bij een net compleet gereviseerde motor, of is de revisie gedeeltelijk gegaan? 

Veel vragen, maar het kan allerlei oorzaken hebben. 

Hans

Zal ik nazien  alvast bedankt voor de info 

Zal ik nazien , alvast bedankt voor de info

Dat dacht ik ook of toch minimum 8,5 zou hebben  we zoeken verder 
alvast bedankt 
Grtjs Rudi