slijtage van één zuigerstang op nokkenas.

Heren, dank voor jullie antwoorden: het beeld van de grote foro is herkenbaar, alleen is bij mij (op één) het glijlager (?) volledig koperkleurig.
Ook ik was in mijj vraagstelling wat erg vaag; kennelijk wordt je bij 70+ (ook ik!) wat minder scherp. Komt door jarenlang probleemloos rijden met onze oldtimertjes.
Ik kan met de adviezen goed uit de voeten en ga nu eerst geld tellen, want revisie zal indedaad vergelijkbaar worden met gereviseerde motor.
Ik rij nu nog max 2000 km/jaar en mijn autootje zal/gaat mij zeker overleven.
Mijn Ama en ik hebben in ons 38-jarig samenzijn al 4 keer het klokje weer op 000000 km zien komen.
Nogmaals dank en ik zal melden wat ik uiteindelijk heb gedaan.

Ik had er verstandiger aan gedaan om meteen deze foto mee te sturen: voor de internisten onder ons had ik meteen duidelijk kunnen maken wat het probleem was!
Dit is dus een drijfstanglager?

Dit is een lagerschaal zoals waar de krukas op loopt en ook de drijfstang van de zuiger loopt op de krukas...

Heb ik goed begrepen dat het niet de motor betreft die in je auto stond, maar eentje die los 20 jaar heeft stilgestaan?
Erg leuke combi hoor, ik moet toch ook de mijne eens op bredere velgen gaan zetten geloof ik!
Succes met de beslissing!

Hoi Fred, daarmee bedoel ik je foto ....

Ik denk dat Fred bedoelde dat je foto van de lagerschaal wat vaag was.

Oh, het stond er al. Zie ik nu pas, nouja ik ben ook 70+