Welke onderdelen reviseren bij te hoge carterdruk B18A?

Nu je moet al een heel hoge carterdruk hebben wil dit geen zin meer hebben.
Maar zit je eitje aan de buitenzijde blok niet dicht?
En zit deze op het spruistuuk aangesloten? zo ja gewoon naar de buitenlucht laten gaan.
De motor een keer goed warm rijden en dan de compressie eens meten.

Een motor die lang stil heeft gestaan wil de keerring nog wel een uitharden dus vandaar lekkage.


Ik kreeg pas lekkage toen ik een rammelende zuiger drie had met een compressie van een bar of drie.


succes


Johan Geers

Ha, dat biedt weer hoop. Bedankt voor de tips, ik ga ermee aan de slag!

Weet iemand nog een ander middeltje wat ik op de cilinders kan kieperen voor het losweken van de zuigerveren? Remolie tast misschien de cilinderwand aan...

Ik zou een goede kruipolie gebruiken, die van Mahotec Aligator of een van de goede merken en lekker laten inweken, na een paar dagen proberen of hij al los wil komen.
Meestal zit er maar een zuiger vast