B20 'revisie'

nog een auto kopen zit er niet in, heb de kop er even af gehad en toen kwam er wel beweging in de cilinders, de wanden zijn vies maar niet beschadigd gelukkig

Ik zou in ieder geval het blok helemaal uit elkaar halen, als de zuigerspeling binnen de tolerantie valt kan de krukas met zijn lagers ook nog wel goed genoeg zijn. Misschien kleppen slijpen,nieuwe zuigerveren en pakkingen en je kan een redelijk blok hebben waar je nog jaren mee vooruit kan voor weinig.
Ik heb mijn blok zelf gereviseerd met gehoonde cilinders en nieuwe zuigers en klepgeleiders,geslepen krukas met nieuwe lagerschalen en nokkenas met lagers en volgers,nieuwe waterpomp en koppeling.
Vervolgens zelf in elkaar gezet en was wel ruim duizend euro kwijt maar dan heb je ook wat.

"gehoonde cilinders en nieuwe zuigers en klepgeleiders,geslepen krukas met nieuwe lagerschalen en nokkenas met lagers en volgers" en dat kan Thomas zelf?
Nou, ja, je kunt het blok altijd uit elkaar halen en goed nameten. kijk of de lagerschalen nog goed zijn etc.
Ik zou nog steeds voor een goed lopend gebruikt blok gaan als je weingi of geen geld heb, maar je moet het zelf weten natuurlijk.
Succes!

Jammer dat je hem verkoopt als goedzijnde op marktplaats.....

pfff

Inderdaad .
Lijkt me niet zoals het hoort.
Breng hem dan terug naar degene van wie je hem gekocht hebt....

Ik heb momenteel twee b20's staan, vandaar.
Beetje jammer dat ik meteen voor oplichter word aangezien omdat ik toevallig iets te koop heb staan.

fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 5619_n.jpg

Dan begrijp ik toch even niet waarom je dat "goede" blok dan niet zelf gebruikt en met zo'n ellendig lang stilstaand blok aan de gang wilt? Dat is toch een beetje vreemd of niet?

Het blok wat te koop staat kreeg ik hier uit de buurt van een vriend van mijn vader, kwam het later tegen en had hem als back up. Heb toch de afweging gemaakt om de motor waar ik het in dit topic over heb aan te pakken omdat de motor van binnen nog redelijk meeviel, ik het leuk vind om hier wat over te leren en haal er voor mezelf ook meer voldoening uit als ik de motor zelf weer opbouw ipv gewoon de motor te wisselen. Verder zit er ook geen haast achter. de cilinders zijn ondertussen gehoond en krukas geslepen.

Dat snap ik, maar je moet toegeven dat het een beetje vreemd stond!