Gisteren de rotor binnen gekregen. Altijd snel, VKO! Maar het was al donker en de auto stond buiten. Vanmorgen de rotor geplaatst en meteen lopen. Niets meer aan de hand. Bij de oude rotor was aan de bovenkant een stukje isolatie weg geslagen. Daardoor kwam de weerstandsdraad bloot te liggen. Hoe zou dit kunnen gebeuren? Misschien gewoon ouderdom? Is hoogstwaarschijnlijk 43 jaar. En hoe kon ik dan toch vonk op de bougie zien? In ieder geval iedereen nog bedankt voor alle goede adviezen, Ben