revisiemotor

erg interessant deze discussie , wat ik nog niet heb gehoord is het woord vertrouwen , als dat nog mocht bestaan.de reacties tot nu toe gaan over het algemeen dat mensen niet kregen wat ze hadden verwacht voor hun geld , lange afstanden , verschil van opvatting over het begrip oldtimer e.d. waarom zouden vervelende en goede ervaringen niet mogen worden gedeeld op dit forum? , is het niet zo dat je alleen wat hoort over de extremen , als iemand wat aan zijn auto laat doen en het is gewoon goed voor een redelijke prijs dan hoor je hier niets over.vooral de beginnende hobbyist wordt voor de leeuwen gegooid en dan is dit forum toch mooi handig om wat onderscheid te maken.in mijn amazon cariere heb ik nu een aantal ondernemers mogen leren kennen , er zijn hele slechte en ook hele goede , vertrouwen daar gaat het om , dat vertrouwen heb ik nu in een aantal mensen die hun bedrijf in noord holland hebben , ik noem geen namen maar ik weet nu wel waar ik moet zijn en waar niet.u ook?

<p>Het publiceren van persoonlijke ervaringen met Volvo-"specialisten" vind ik geen slecht idee. Je ziet het vaker, kijk bv eens op www.saabforum.nl dat weliswaar niet clubgebonden is, maar het bestuur kan er duidelijk bij vermelden dat publicatie van meningen niet hetzelfde is als het onderschrijven van die meningen. En de consument, toch al niet zelden vogelvrij in klassiekerland, kan er zeker baat bij hebben. En dat wordt wel eens tijd. Kortom, het zou in mijn visie een toegevoegde waarde betekenen voor deze website.

In de afgelopen jaren heb ik heel wat (aspirant)leden aan de telefoon gehad, zo ging dat vroeger....forum bestond niet.Altijd heb ik mij verre gehouden van oordelen over onze "specialisten" wat moet je met 80 verhalen dat het goed is en 20 dat het "klote" was.Ik hoop dat ik mensen heb kunnen helpen,ik laat anderen hierover spreken.Een ding staat als een paal boven water, laat je niet foppen door een glanzende motorkap en dito interessante vraagprijs, kijk verder,laat je adviseren en ga niet over een nacht ijs.Expertise is er genoeg, zelfs makkelijk bereikbaar, hier kan een vereniging aan bijdragen.Een zwartboek levert meer problemen dan oplossingen, er zijn vaak twee kanten aan een medaille

Het lijkt mij buitengewoon kwalijk als de vereniging zich gaat mengen in discussies over 'goede' en 'slechte' garages.<br>In een forum zoals hier, kan het absoluut geen kwaad om eens je gal te spuwen over beunhazen die voor te veel geld rotzooi verkopen. Maar let op: Dergelijke zaken zijn <b>altijd</b> persoonsgebonden. <br>Het blijkt nu nogmaals dat de garage in deze kwestie misschien wat meer negatieve reacties heeft dan een ander, maar er zullen ongetwijfeld ook best gelukkige klanten bij zitten (toch?...)<br>Op het moment dat je als vereniging een soort van 'zwarte boekje' openbaar maakt ben je mijn inziens verkeerd bezig en meng je je in persoonlijke aangelegenheden.<br>Ondervang zoiets bijvoorbeeld door een goede FAQ te maken over <i>wat moet ik doen als ik een oude volvo wil kopen?</i> waarin duidelijk zaken staan als: Wie neem ik mee, waar moet ik op letten, waar moet ik naar vragen, welke afspraken maken we? Ook kun je aangeven dat mensen een beetje 'research' kunnen doen naar de reputatie van een bepaalde garage. De vragen komen dan vanzelf op het forum. Als je op dát moment een garage de grond in wil praten: ok. Maar doe dat niet al vooraf, dan ben je naar mijn idee iets té subjectief bezig. Zoals Ed van der Zee al zei: <i>er zijn vaak twee kanten aan een medaille</i>.

Gewoon doen:Goede en slechte ervaringen noemen met de naam erbij!Uiteindelijk krijg je dan het goede zicht op een bedrijf!Want mensen die goede ervaringen hebben zullen dat ook melden (al of niet op reactie van slechte ervaringen van anderen.We zullen er allemaal baat bij hebben.De garage's die een mens eerlijk behandelen hebben niets te vrezen. Wel te vrezen hebben de rotte appels die niet met oneerlijke spelletjes door kunnen gaan

ik wil nog het volgende er over zeggen . diverse voorgaande reacties gingen over hetlaten keuren voor de aankoop door diverse specialisten en of deskundige leden.en dat het dan meer of minder je eigen schuld zou zijn als je een slechte auto blijkt te hebben gekocht als je de aankoop niet zou hebben laten keuren en niet zelf de auto zou hebben nagekeken ,dit is de omgekeerde wereld , als je naar een professioneel bedrijf gaat zou je er dan bij voorbaad van uit moeten gaan dat je wordt besodemieterd.naar mijn mening zijn er ook bedrijven die wel eerlijk zaken doen , en dat moet dan ook maar gemeld worden op dit forum.zo is er garage van west in uitgeest , die verkoopt zijn betere autos met bovag garantie , je kan daar dus een volvo met een half jaar bovag kopen , wat wil je dan nog meer?.de vraag ging in eerste instantie over een auto met een rekening van een gemonteerde revisiemotor , die dus niet gereviseerd bleek te zijn en inmiddels is doorverkocht.wie zegt dat die auto is doorverkocht met het gereviseerde blok.misschien heeft de vorige eigenaar vlak voor de verkoop wel gedacht , weet je wathet gereviseerde blok eruit , en we verkopen hem met een rot blok , dit valt dus niet meer te achterhalen.

dat heb ik altijd bij nordicar

als nieuweling in de volvowereld (eigenaar van een Amazon) vindt ik Forum perfect om inkijk te krijgen in de voor mij nog onbekende materie. maar wat bedoeld Sjoerd met"dan heb ik altijd bij nordicar"?