niet starten - zeer lage compressie

onlangs is mijn motorblok ook overleden, ik heb her en der geinformeerd naar een revisie exemplaar, b-18 type voor rond de 1400 euro, ik vond dat ook zonde van het geld in verhouding tot de waarde van de dagelijks gebruikte auto, in denemarken is er een adresje waar je voor 12500 dkr = plm 1600 euro (incl btw) een fabrieks ruilmotor kunt bestellen, bleek de helft van de revisie te zijn voor mijn blok!!!
Ik had echter niet zoveel euroos op de plank liggen en heb besloten een blok van internet te halen, 50 euro best wel goedkoop, maar je weet natuurlijk niet voor hoe lang... de eerste week 1250 km gereden, geen lekkerij van olie meer en het loopt als een tiet dus ...het het is een afweging waard...

Peter,
kun je mij eens mailen wat dat adresje in Denemarken is? Mijn e-mail adres: f.wijtvliet@hccnet.nl
Hoe kan dat zo goedkoop en hoe goed is zo'n blok??

Ik heb ook zo'n motor gehad met 4-3-2-2.
Motor liep zeer rustig maar had weinig trekkracht. Toen ik de motor uit elkaar had gehaald, bleken alle bovenste zuigerveren gebroken te zijn. Maar zonder beschadigingen in de cilinder wand.