Stalen distributieset B20

Bij mij zijn vorig jaar de tandwielen ook vervangen door nieuwe, stalen. Maakte in het begin ook nogal een gierend geluid. Ik schaamde me dood, het leek een beetje op een Citroen 2CV

Tandwielen slijten op elkaar in, en dan worden ze stil. Tot die tijd zijn ze lawaaiiger. Dat geldt zowel voor nieuwe als voor gebruikte uit verschillende sets gecombineerd. In mijn vrije tijd restaureer ik historische trams (zie http://www. tramwerk.nl ), en daarbij worden ook noodgedwongen wel eens tandwielsets gebruikt in de aandrijving die niet eerder samengewerkt hebben. Dan maakt hij de eerste paar duizend kilometer ook herrie en wordt dan steeds stiller. Het geluid is het op elkaar slaan van niet op elkaar ingesleten tanden. Heel oude wagens (90 a 100 jaar) hebben vaak nog rechte vertanding, dat maakt meer herrie dan schuine.
De trambedrijven losten dat vroeger overigens op door een schep zaagsel in de olie in de tandwielkast te gooien om het geluid te dempen, maar dat zou ik in een B20 maar niet doen...

Na een paar honderd kilometer werd het wel minder en nu hoor ik het niet meer, ik denk deels door verdwijnen en ook een beetje door gewenning: hij maakt denk ik nog wel iets meer lawaai dan eerst, maar ik ben blij dat ik het gedaan heb: de oude fiber tandwielen hadden het niet lang meer uitgehouden!

Ik heb ook eens gehoord van aluminium tandwielen die minder herrie schijnen te maken dan staal, maar daar heb ik geen ervaring mee. Misschien dat eens proberen?

RC.

3 weken geleden heb ik ook bij mijn B20 stalen tandwielen geplaatst. Ook ik schrok van het gierend geluid. Nu plm 800 km verder heb ik het iedee dat het geluid iets zachter is. Als ik dan alle bovengenoemde verhalen lees denk ik dat er wel eens een slechte serie tandwielen in omloop zou kunnen zijn.(misschien in een "laagloonland" produkt?). Overigens kan ik me van m'm leverancier (Nordicar) niet voorstellen maar je weet maar nooit. Zaterdag 27 oktober ben ik op de beurs, misschien is het mogelijk ekaars motoren eens te vergelijken.

<p>ik ben er ook, waarschijnlijk zaterdagmiddag. Overigens zonder de versiering.</p><p><img height="240" width="320" alt="" src="/upload/forum/Image/bruiloft.jpg" /></p>

<strong>Frans Birnie :</strong><p><em>"Ik heb dit ook gehad maar dan met een stalen en alu tandwiel, bijzonder sterk gierende geluid dat maar niet overging, werd eeigenlijk steeds erger."</em></p><p><strong>Akkerhof :</strong></p><p><em>"3 weken geleden heb ik ook bij mijn B20 stalen tandwielen geplaatst.Als ik dan alle bovengenoemde verhalen lees denk ik dat er wel eens een slechte serie tandwielen in omloop zou kunnen zijn.(misschien in een "laagloonland" produkt?)."</em></p><p> </p><p>Van de stalen tandwielen weet ik het niet, maar van de alu sets zijn een serie slechte sets geweest. Het krukastandwiel is hiervan te groot, waardoor de tandwielen te strak in elkaar lopen. Aangezien het krukastandwiel van de alu set hetzelfde is als de stalen set, kan dat wellicht ook bij de stalen set de oorzaak zijn. De foute krukastandwielen zijn te herkennen aan het ingeslagen nr '2033'. Bij de goed tandwielen staat ook 2033 ingeslagen, maar staat er ook een datum bij, bv. '2-06 2033'. Kan &eacute;&eacute;n van de ongelukkigen dat misschien <font size="2">verifi&euml;ren</font>? Wellicht dat enkele onderdelenleveranciers hier niet van op de hoogte zijn/waren? </p><p> </p><p>Ben Flierman</p><p> </p><p><img alt="" src=" www.tinustechniek.nl/temp/Herkenningkrukastandwiel.jpg " />

<p>Bij mij is er <strong><em>04/06</em></strong> in het krukas tandwiel geslagen, maar ze gieren wel. misschien toch niet goed passend? Eerst nog maar eens een paar duizend km aanhoren. Als er nog iemand op de beurs wil horen hoe het geluid is, bel me dan op 0613131179 op zaterdag.</p>

<p>Hallo,</p><p>Mag ik toch voorzichtig een stem op laten gaan voor fiberwielen.. Ik heb weliswaar ook een keer (thuis op de oprit) gestaan met een tandwiel waar al na 35.000 km 6 tanden uitgeslagen waren, maar de wagen gaf het kapot gaan van het tandwiel wel al ruim van tevoren aan. Dat ik toen het geluid nog niet kende en dacht dat er iets met een klep was (waarna ik die zeker wel 25x gesteld heb, en er nu dus heeeeel erg bedreven ben in kleppen stellen) is dan weer een ander verhaal.. (uiteraard zal er ook wel kwaliteitsverschil zijn tussen de verschillende fiberwielen. Sommige mensen rijden er 2 ton op).</p><p>Maar ik heb dus nog ruim 850 km gereden met een afbrokkelend fiberwiel. De slee heeft mij nog keurig tot op mijn parkeerplaats voor mijn huis gebracht en pas bij opnieuw starten gaf hij er de brui aan. Ik begrijp dat ik deels mazzel gehad heb, maar toch heb ik dit soort dingen meer gehoord van mensen... </p><p>Ik hoop natuurlijk dat het zo blijft, maar mijn 144 heeft me vooralsnog altijd netjes thuisgebracht, zoals een Volvo behoord te doen !</p><p>Groeten Marijn!</p><p>P.S.: Het betreffende tandwiel hangt nu trouwens netjes gepoetst aan de muur! Tot zaterdag wellicht!</p><p> </p>

Ik heb ook stalen tandwielsets van Martens in Deurne.Vraag naar de originele set.Geen bijgeluiden of problemen.Dus naar de duurdere set vragen .Je krijgt daar in tegensteling tot op enkele andere plaatsen zeer deskundige en eerlijke informatie.Deze tandwielen maken wat geluid betreft geen verschil met de kunststof set.Bovendien zijn er ook zeer slechte kunststof tandwielsets in de handel.Al speling na een paar duizend kilometer is mij opgevallen.Gebruik alleen kunststofsets van volvo :deze zitten in de originele verpakking!