Rijdende opknapper. Amazon 1965 B20

Simon, Een 4 bak met overdrive van een Amazon (M41?) zijn hartstikke duur. Een bak van een 240 zijn goedkoper, deze koste me 250,-euro.Met mechanische km teller aansluiting. Moet nu wel het koppelingshuis aanpassen en de aandrijfas inkorten en balanceren. Maar dat is nog te overzien.
De B20 blijft vd rest gewoon standaard. Met de Dubbele SU valt het niet tegen.

Daarom heb ik een 5 bak die kan je met een beetje zoeken voor rond de 100 € vinden (ik heb er 1 van 50 gulden in mijn Amazon en 50€ in de Duett) beide scheef gemonteerd, dat scheelt ook weer €-os aan om-lassen van het koppelingshuis met verzwakking door het lassen als nadeel.
www.oudevolvo.nl/blog/2009/05/05/m47-ver...gsbak-5-bak-gekocht/

[quote="Nico van Noord Nico (GAST)"

De stoelen van de 240 gemonteerd en ook (tijdelijk) een vloerbedekking gelegd. Als de M46 bak met overdrive erin komt dan moet de tunnel toch pas gemaakt worden. Dan komt er echte vloerbedekking in.

[/quote]

Mooie stoelen Nico! Niet te duur en zitten goed neem ik aan? Veel werk om pas te maken in je amazon?

Ik hoorde laatst van iemand dat je met lichte aanpassingen van de cardan/versnellingsbaktunnel een M47/M46 kan plaatsen. Die persoon had de tunnel wat voorzichtig uitgeklopt zodat je niet hoeft te slijpen en lassen. Of het echt zo werkt weet ik niet, maar het zou zo maar kunnen.

Succes met je project en leuke amazon heb je.

Ik had nog steeds de achterbank liggen van de Volvo. Op deze regenachtige koningsdag maar even creatief bezig geweest.

De Amazon bevalt nog uitstekend. Altijd starten en lopen, en veel bekijks.
Aankomende herfst met de versnellingsbak bezig.

Haha, gaaf. Mooi geworden!
Fijn dat de Amazon nog steeds goed bevalt, 't is ook een mooi exemplaar geworden, zeker na de polijstbeurt.

Afgelopen week de Amazon weer uit de schuur gehaald. In de zomer heb ik ander vervoer maar nu dus weer met de Volvo bezig.
De APK was intussen verlopen en er moeten een paar dingen aan gebeuren.
Beide stuurstangen hadden speling en de remblokken waren versleten.
Via de club webshop maar het eea besteld.Ook direct maar een remklauw revisie setje besteld omdat de stofhoezen beschadigd waren.
Maandag de Amazon klaar maken en dinsdag voor de keuring.
Ga ook nog een setje 3-punts gordels monteren en maandag komt er nog een partijtje dreunplaten om het geluid wat te verminderen in de cabine.
Volgende week meer..

Afgelopen dagen weer lekker bezig geweest met de Amazon.
Heb de remklauwen voorzien van nieuwe rubbers.


Ook heb ik de achterdemper vervangen. Geen originele omdat ik wat haast heb met de apk.


ik wou de deur nog even bij verven. Volgens het type plaatje zou het kleurcode 90 moeten zijn maar blijkt toch de verkeerde. Ik denk dat het 96 moet zijn, donkerblauw.



Volvo afgekeurd voor de APK omdat de lasproppen een tussen afstand van 28mm hebben en het mag max. 20mm zijn.
Beetje kinderachtig wat mij betreft maar zal er wel een paar proplassen tussen lassen. Is al verschillende keren zo goed gekeurd..

Afgelopen dagen weer met de Amazon bezig geweest. Gebruik m nu als woon werk verkeer en bevalt prima. Nog geen slag verkeerd gedaan en op LPG kan de km vergoeding ook nog wel uit. Rij zo'n 500km per week.

Maar wil wou het geluid wat verminderen. Ligt nu alleen een vloerbedekking in, ga er dreunplaten, isolatie en nieuwe vloerbedekking in leggen.

Bodem leek nog wel aardig maar bleek veel metaal over metaal gelast, waar allemaal vocht tussen kan gaan zitten. Daarom alles er maar uit geslepen en enkel laag 3mm plaat i gelast.








Toch nog wel veel laswerk. Dan goed in de grondverf en antidreunplaten erover heen.
Het is nu een klankkast.

Daarna het schuifdak goed maken en mei de hemel monteren