Amazon 1965 B18 verbrand olie

Lijkt mij een duidelijk verhaal. Dat word dus een gebruikte motor. Maakt het trouwens uit of je dan een B18 of B20 erin zet? Niet qua formaat maar ivm APK en RDW???

Nee maakt niets uit, wel als je een V8 motor d'r in hangt, de grens bij de RDW ligt geloof ik bij 40% meer vermogen dan origineel. Een V6 of 6 in lijn mag geloof ik wel. Ik sprak gister iemand die een V6 van een 260 in gaat bouwen in een amazon, dit doe je niet als je weet dat het niet mag.

Nou, René, dat is maar beperkt waar. Er is een topic geweest waar het allemaal uitgelegd werd, kun je vast wel vinden, maar vanaf een bepaald jaartal moet ook het aantal cilinders dat op het kenteken vermeld staat, kloppen met wat in het motorruim staat.
Maar een B18 vervangen door een B20 kan zonder enig probleem voor de APK, als het maar "netjes" gebeurt.

Groet, Sven

<p>Sven, zit er een verschil tussen de B18 en B20 behalve cilinderinhoud? Waar ik eigenlijk op doel zijn de maten van het motorblok. Had namelijk begrepen dat deze aan de buitenkant identiek zijn. Maar zoals al eerder gezegd, ik ben een beginner.</p><p>Groet, J&uuml;rgen</p>

Het verhaal over het aantal cilinders staat in " Amazon V8 "
De regelgeving is relatief recent gewijzigd, ik zou er niet aan beginnen (of je moet een auto nemen die APK vrij is, maar dan nog).

De B18 en B20 zijn overigens (op een aantal details na) uitwisselbaar. In elk geval qua motorsteunen, bak, etc.
Wel zal je caterontluchting wat anders moeten, heb je een ander verdeler en eventueel uitlaat+spruitstuk.
Over het al gemeen zal B18 -> B20 denk ik voor minder verrassingen zorgen dan andersom.

Ik wil even advocaat van de duivel spelen.
Een auto van voor juli 1967 (datum 1e tenaamstelling) hoeft niet aan de emissie eisen te voldoen voor de APK.
Wat dat betreft zou je dus rustig door kunnen rijden met de huidige motor, al is dat niet zo vriendelijk voor het milieu en medeweggebruikers.

Ik zou eerst eens proberen om de olie te vervangen met 20W50. Na een tijdje wordt de olie dunner door veroudering en opgeloste benzine. De dikkere olie zal niet zo snel in de cylinders belanden.