even voorstellen

Hoi allemaal,

Ik ben Ton, 21 jaar en student. Mijn eerste auto was een geweldige Mini Cooper S Classic uit 1997. Op het gebied van wegligging kan het niet beter, op het gebied van comfort niet slechter. Deze auto heb ik helaas moeten verkopen omdat het onderhoud zelf niet te doen was, onder andere doordat de auto een MPI was en dus veel gezeur met elektronica en omdat je gewoon geen ruimte had onder de motorkap.
Na een jaar autoloos te zijn geweest begint het weer erg te kriebelen. Er moet dus een nieuwe auto komen. Ik ben dan ook aan het sparen voor een 144 uit de jaren 60 met lpg. Omdat deze een prachtig interieur heeft en de techniek redelijk simpel is, zeker vergeleken met de mini.
Ik zal dus de komende tijd veel vragen stellen over 144 'tjes.

groetjes,

Ton

Welkom! Mooi plan, een 144 kan nog heel prima meekomen in het huidige verkeer en biedt prima rijcomfort.
Zeker als je een van de latere neemt met een B20.

Hoi Ton, ook van mij een welkom!
De 140 was mijn eerste eigen auto (in 1979) en is altijd een favoriet gebleven.
Ik heb er ook nu nog een. Denk erom dat de eerste bouwjaren nog erg dicht tegen de Amazon aanzaten: de latere zijn sneller, stiller en comfortabeler. Tot en met bouwjaar 1972 heb je de lintteller en smalle bumpers, de 1973 heeft de plastic grille en "modern" dashboard en de 1974 zit al erg dicht op de 240.

Welke je ook kiest: het plaatwerk kost veel meer om goed te krijgen dan de techniek, dus koop een harde, dan heb je er veel plezier van.

Mijn persoonlijke favoriet uit de 140-serie: de 144GL modeljaar 1973
Nog de smalle bumpers, wel het nieuwe dashboard.

Ik vind alleen de oude grille en knipperlichten mooier.
Zou dat nog om te bouwen zijn? Wordt vast niet heel mooi....

maar waarom zou je niet het oude dashboard willen? Is toch veel mooier met de lintmeter en de versnellingspook a la gt 1600 junior.

Dat is een kwestie van smaak. Ik vind de lintteller zoals in mijn Amazon geweldig mooi en die in de 140 (daardoor) minder mooi. Die heeft net teveel plastic vind ik.
De lange pook is inderdaad ook een plus voor het oudere type.

ik ben nu even aan het rondkijken op marktplaats en zie toch een paar 144'tjes staan voor <2000 euro. De meeste natuurlijk met een paar plekjes maar ziet er allemaal niet rampzalig uit. Is 2000 een goed budget voor een 144?

Mijn smaak: de modeljaar 1972 140.
Al de korte pook, maar nog het mooie oude dashboard en de unieke grille die alleen van Modeljaar 1972 is...

2000 euro is een leuk begin, maar verwacht voor dit geldt niet te veel en kijk goed rond.

Ik begon met 2300 euro en ben een toitaal restauratie verder...Mijn '71 144-S is nog uitgedost met originele front en lintdash, binnen kort (spul ligt al klaar) een GT front en een rally dash, met die ronde klokken.
Vindt die ronde klokken veel mooier passen in het interieur, met ook een rond klok boven in het tunnelbakje en twee extra ronde mistlampen, past gewoon bij elkaar.

Die van mij was €350 en 2 jaar verder rijd ik nog steeds, met plezier, rond. Niks restaureren, gewoon rijbaar houden en hier en daar naar eigen smaak aanpassen.
Het is maar wat je zelf wil en acceptabel vindt