spanningsregelaar

Waar heb je die spanningen gemeten? Direct na de dynamo of na de spanningsstabilisator? 
Wanneer je direct na de dynamo meet zijn deze hogere waarden mogelijk. Wanneer je na de spanningsstabilisator deze waarden meet, dan is de spanningsstabilisator kapot. 

Hallo Coen,
Bedankt voor de reactie,
De waardes heb ik "gewoon" op de accu gemeten.
Spanningsstabilisator is de spanningsregelaar ?
gr. Peter
 

Als ik het goed begrijp heb je met twee spanningsregelaars een te hoge accuspanning gemeten.

Zijn beide regelaars kapot?
Of zit er een sluiting in de dynamo?

Je kunt de dynamo laten testen bij een revisiebedrijf. Dan weet je in ieder geval of die component al dan niet in orde is.

Hallo,
Sorry voor de verwarring.
Dit heb ik gedaan :
Met een voltmeter heb ik op de accu al de metingen gedaan, aan de (gelijk) stroom dynamo ben ik niet geweest.
Zo heb ik ook e.e.a. gelezen dat er op de accu gemeten werd, nergens dat er een meting op de dynamo werd gedaan.
gr. Peter
 

Hallo,
Ga doen wat Han aangaf, heb de dynamo eruit gehaald en met de 2 spanningsmeters weggebracht.
Worden allemaal getest bij een bedrijf waar ik al jaren kom voor startmotor en dynamo storing(en), doen niets anders.
Duurt een paar dagen, laat wel even weten wat het probleem was/is.
gr. Peter

Hallo,
Vandaag werd ik al gebeld.
De dynamo was 100 %
Beide spanningsregelaars waren kapot, dus ook de reserve !
Dynamo en de nieuwe nieuwe spanningsregelaar erop gezet.
Met draaiende motor komt het niet boven 14.3 volt, prima !
Dus tweedehands materialen, tenzij met garantie, ik begin daar niet meer aan !!!
Bedankt voor het meedenken.
gr. Peter