Relais hulp gevraagd

Je zou het ook kunnen schakelen via een zogenaamd LPG veiligheidsrelais. Dit relais zorgt ervoor dat de gastoevoer stopt als de motor niet loopt en het contact aanstaat. Werkt d.m.v.een draad naar de bobine. Iedere gasinbouwboer levert deze voor ongeveer € 15,--

Thom

@ Thom,
dat is misschien ook wel een goed idee, ik nemm het mee in de overwegingen.

Groet Gert.

Slim idee om zo'n relais te gebruiken. Neem dan wel een instelbare zodat je de "choke tijd" op 0 seconden kunt zetten. Anders gaan je lampen ook even aan als je het contact aanzet.

Even een zijsprong; zo een gasrelais is ook ideaal voor een veiligere schakeling van een elektrische benzinepomp (pomp slaat dan af als bij een botsing de motor afslaat).

Thom

Thom waarop is de werking dan gebaseerd? Zit er een schoksensor/crashsensor in dan?
Want ook voor mij interessant omdat ik over ga stappen op een elektrische benzinepomp.

Groet Gert.

is gebaseerd op ontstekingspulsen, oftewel draaiende motor.
er zijn volgens mij 2 typen, de ene sluit je aan op de draad die vanaf je verdeler (contactpuntjes) naar je bobine loopt; de andere werkt op de hoogspanningspulsen die naar je bougies gaan, deze worden opgevangen met een draad die een paar slagen om een hoogspanningskabel is gewikkeld.

Ok Hans,
dank je voor de uitleg.

Groet Gert.

Hans Latenstein schreef : is gebaseerd op ontstekingspulsen, oftewel draaiende motor.
er zijn volgens mij 2 typen, de ene sluit je aan op de draad die vanaf je verdeler (contactpuntjes) naar je bobine loopt; de andere werkt op de hoogspanningspulsen die naar je bougies gaan, deze worden opgevangen met een draad die een paar slagen om een hoogspanningskabel is gewikkeld.

Klopt!
Sorry voor mijn late reactie, moet ook af en toe werken..

Thom

Het is op zich een origineel idee maar waarom een relais pakken van 15,- als het ook met een standaard 5,- relais kan vanaf D+ dynamo.
Want LPG of gewoon, een tweede relais voor uitschakelen bij gebruiknoriginele dimlicht blijf je er toch bij nodig hebben.
Wat de aanbevelingen rond gebruik elektrische benzinepomp betreft , daar ben ik het van harte mee eens, is een toepassing die echt veiligheid toevoegt.
Bedenk ik ineens eel : geven die LPG-relais wel even een korte puls om bijv. druk op te kunnen bouwen bij mechanische injectie???
Anders heb je wel een probleem.

Groet Jan.