Draadje smelt naar blauwe grootlicht lampje

Afgelopen zaterdag de Amazon Combi weer eens gestart en ook de verlichting gecontroleerd. Het dashboard is er een half jaaarje af geweest i.v.m. roest in de sponning.

BIj groot licht zag ik rook omhoog komen achter het dashboard, Het lijkt het rode draadje naar het blauwe lampje te zijn.
Dat is zo heet geworden dat de isolatie is gaat smelten!!

Blauwe lampje deed het niet (Voorheen wel), seinfunctie op RAW doet het ook niet (deed het voorheen ook niet).
Grootlicht doet het prima.

Het was maar eventjes, draadje wordt nu ook niet meer heet. Maar als ik er wat aan zit, lijkt het of hij kortsluiting zit te maken. Zit dat niet op een zekering?

Wat gaat er mis, iemand een idee?

Kan maar een oorzaak zijn, kortsluiting in de fitting van het groot licht signaal lampje ( of in het lampje zelf)
Even de fitting lostrekken uit het instrumentenpaneel en visueel controleren.

Bij de verlichting is de gloeidraad van de lamp vaak de zekering. Niet echt goed bedacht... :shock:

nee inderdaad! Ik moet nu een nieuwe draad aanleggen. Waar zou het draad je vandaan komen? Hij verdwijnt in een kabelboom.

Ik heb ook nog geen idee hoe ik het lampje eruit krijg, het zit echt op een heel rottige plek. Waarschijnlijk het beste de tellerbak loshalen?

het draadje is rood en je kan als je lenig bent op je rug liggen terwijl je je hand achter het instrumentenpaneel wurmt om de fitting voorzichtig te verwijderen.

Hoe ze dat hebben verzonnen snap ik ook niet :ugeek:

de seinfunctie werkt ook niet?
Dit gaat middels de schakelaar links op de stuurkolom en deze schakelaar schakelt massa, de draad gaat naar de motorruimte. aan de relaisbalk zit het grootlichtrelais. of daar is een draadje los of....

succes met deze puzzel...
Ruud

ps draadje kan je eventueel vanaf de stekker verbinding halen links onder het dashbord. (rode draad...)

"Ruud Klok" schreef:

ps draadje kan je eventueel vanaf de stekker verbinding halen links onder het dashbord. (rode draad...)

Goede tip Ruud! IK heb het lampje eruit, gelijk een pijnlijke nek 's avonds

De seinfunctie werkt ook weer (draadje los) alleen op het moment dat ik dat seinde, sprong de onderste zekering eruit! Dashboardampje/draad was toen nog niet vervangen.

Vreemd: Als ik op de voetschakelaar het grootlicht aanschakel, smelt de draad waar de kortsluiting is, sein ik grootlicht, dan pas springt de zekering!

Ik ga eens bedenken hoe ik dit beter kan aansluiten, iemand tips?

gevonden!
www.volvokv.nl/index.php?option= ... 9&Itemid=6

Alleen vraag ik me af: hoe krijg ik het grootlichtverklikkerlampje ook op de zekeringkast.

Je zou de zwarte draad naar de lichtschakelaar kunnen zekeren met een zweef zekering, als je tenminste van dit schema uitgaat. Aan de andere kant zijn er nog wel meer on gezekerde verbruikers waarom wil je deze juist wel zekeren?

Deze omdat hij zomaar weggesmolten is. Maar inderdaad, alles zou gezekerd moeten zijn. Zijn er mensen die dat hebben gedaan?

Je zou er natuurlijk een centrale uit een 740 in kunnen zetten maar al de bedrading aan passen is wel wat werk. in mijn 245 is ook niet alles gezekerd en ik heb dat overwogen. Maar omdat er nog meer werk te doen is ga ik voorlopig alleen het groot en dimlicht zekeren. Dat kan makkelijk bij het lichtrelais bijvoorbeeld.