Heren,
de laadspanning voor volvo is ongeveer tussen de 14,2 en 14,7 volt. het beste kan je dit meten door eerst zoveel mogelijk verbruikers aan te zetten. Als de laadspanning goed is dan wil dit niet zeggen dat alles ook goed is. de batterij moet een voldoende hoge stroom afkunnen geven, ook bij koud weer. een oude accu gaat sulfateren dwz de loodplaten gaan oxideren en kan dus minder stroom afgeven. ook kan de startmoter slecht zijn. de lagers lopen uit en de borstels slijten. de afgenoemen stroom bij warme motor is ongeveer 80 a 100 amp. bij koude moter kan dit oplopen tot ongv. 150 amp. dit is te meten met een amperetang. Als de stroom hoger is zoek dan het probleem in de startmotor en is die lager dan zal de accu vervangen moeten worden. ( ik ga er van uit dat de massakabel goed contact maakt) Ook kan de verbinding 50 (Bosch codering van het kleine stekkertje op het startrelais) slecht contact hebbenAls je de lekstroom wilt meten koppel dan de minpool los en niet de pluspool. dvm. kortsluiting! plaats de multimeter in de ampere stand tussen de minpool en de min kabelpoolklem. denk er wel om dat de deuren dicht zijn ivm met de binnen verlichting. de waarde mag 50mA zijn. (is 0,05 Amp.) groetjes en succes . peter kruiswijk
